基础款or先锋款？2020款里程升级版530Le究竟该如何选择

今年2月份，宝马5系(图片|配置|询价)新能源推出了2020款里程升级版530Le豪华套装和2020款里程升级版530Le先锋版两款新车型，配置方面，2020款里程升级版530Le先锋版相比于入门车型贵出了3.79万元，但增强了车辆主动安全配置和舒适。那么两款车型到底哪一种性价比更高、更适合我们使用呢？今天就为大家详细讲解一下。

宝马5系PHEV

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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宝马530Le的外观与旧款车型相比并没有太大改变，但是前者取消了前格栅的蓝色元素以及翼子板和C柱上的新能源标识。宝马530Le配备了主动式进气格栅，高速行驶时自动关闭，从而降低行驶过程中产生的阻力。

在车身尺寸方面，宝马530 Le的长宽高分别为5087/1868/1490mm，轴距为3108mm。

车尾部分的设计和燃油版车型基本相同，唯一的区别是插混版本独有的"530Le"的尾标。

宝马530Le采用的是前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，全系车型的后悬架配备了软硬可调的空气悬架，这大大增加了该车行驶过程中乘客和驾驶者的舒适性。

在动力方面，宝马530 Le搭载了由2.0T发动机+电机所组成的插电式混合动力系统，系统综合功率为185kW,综合扭矩为420N·m，传动系统则采用了8AT的自动变速箱。搭载了能量密度更高的811电池，其电池容量为17.7kwh，纯电续航里程达到了95km。宝马530 Le在电池电量和纯电续航里程上都有很大提升。

宝马5系PHEV

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新车内饰的设计和燃油版车型一致，中控台为横向布局，配合悬浮式的中控屏，给人满满的科技感。中控台处采用的实木装饰，再配合上方的软质材料，看上去高级感满满。

仪表盘则为全新的造型设计，并且会随着驾驶员的不同行驶切换不同的行驶模式，仪表盘的界面风格也会随之而改变。

宝马530Le装备了最新的iDrive 7.0车机交互系统，除了支持语音交互、导航、音乐等基础功能外，还加入了手势控制，通过挥动手指的方法就可以切换歌曲，操作起来非常简便，实用性很强。接下来我们看看它的配置如何呢？

2020款里程升级版530Le豪华套装配备了尺寸为245/45 R18的轮胎、ESP车身稳定控制系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、分段式电动天窗、后排座椅电动调节、10.25英寸触控液晶屏、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动头灯、自动空调、后排出风口等，整体的配置十分丰富。