发布作品

    多花8000,买一帝豪的升级版,能有1.4T发动机+近乎B级空间

    车讯报告头像车讯报告头像
    车讯报告2020-05-05


    当下车市,要说最具"草根"精神的自主品牌,吉利汽车肯定要占一席位。从过去只是一家做冰箱配件的吉利,逐渐发展到业务遍布全球,更是被称为"中国大众"。不同于长城主攻SUV市场,吉利除了拥有博越、缤越等热门SUV车型外,主要的轿车市场,也有帝豪(图片|配置|询价)、缤瑞等畅销车型,真正实现了"双腿"前进。特别是吉利帝豪,早在2010年前便成功挺入车市,发展到当下,已经成为自主轿车不可或缺的门面,更是诞生了帝豪的升级版车型--帝豪GL,同样是得到市场认可的吉利轿车。

    帝豪的指导价6.98-9.88万,作为帝豪的升级版GL,指导价7.78-12.18万,低配车型只是高出 8000左右,价格差距并不是很大。而到了10万以上的裸车价位,一般都是合资车作为消费者们的首选,比如轩逸、朗逸等,所以若是追求帝豪,还不如填上8000的预算,上到帝豪GL。毕竟,在动力、空间及行驶品质、乘坐体验等方面,帝豪GL将会更上一个台阶。


    外观方面,相比于吉利帝豪,帝豪GL的外观设计更加简约,各个部分之间的比例也更加协调。前脸部分,帝豪GL一改家族式的回纹型涟漪式进气格栅设计,而是用单独的盾型镀铬条围绕格栅,而涟漪的元素变成了海浪,用在了副进气格栅上。这样的设计不仅更加清爽简洁,而且比帝豪的设计更具高级感。两边的日行灯,则被安排在了下包围两边,而大灯组也做了更加精细化的设计,且较之帝豪还更容易选装LED光源,指导价8.88万的豪华型便可选LED,而帝豪要放到9.18万的向上亚运版才有配备。

    帝豪GL的车身尺寸为:4725*1802*1478mm,轴距为2700mm,相比帝豪确实也要大一圈,更是接近部分入门B级车如现代名图,这样也显得它的车身更为修长;而两根突出的双腰线,也并未采用常见的平行设计,但均是从后往前,逐渐向下的走势,表达了它的运动气质,且至少都是205/55 R16规格的多辐条轮圈,相比帝豪还有R15轮圈,不仅诚意更足,视觉效果也更加大气。

    来到车尾,尾灯的面积变得更小,将小鸭尾的线条更加直观地表现了出来。而底部使用了黑色的下包围设计,与镀铬的双边单出的排气线条形成强烈对比,既体现了设计的精致感,又表现了更强的运动属性。

    从内饰的大体布局上来看,帝豪GL与帝豪其实没有什么明显的不同,均是布局一致的一体式座舱,包括仪表盘样式、方向盘大体造型均没有太大差异,只是从用料和细节来看,帝豪GL明显更优秀。帝豪GL采用了很多光面的黑色钢琴烤漆饰板,而且使用了对比强烈的镀铬饰条来勾勒曲线,看上去更加低调奢华,且科技感十足。

    细节设计上,比如方向盘和换挡杆的设计都做了比较大的调整,更加精致且更有高级感,尤其是副驾驶区域的中控台,还采用了曜黑钢琴烤漆面板,相比帝豪常规的搪塑铺装,档次感更胜一筹。

    在配置上,售价超过11万的顶配车型上还增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等组成的L2级自动驾驶系统,实现了全速域的自适应巡航功能,并且空调系统也有大幅升级。相当于将车辆的舒适性向上提升了一大截,从而能够满足更多的个性化需求。另外,帝豪GL还采用了更大尺寸的10.25英寸多媒体屏,集成了语音控制天窗、空调与导航等功能。

    乘坐方面,帝豪GL的座椅用料和帝豪相同,都是仿皮材质,造型和缝线设计也相同,都是乘坐起来偏舒适的承托性比较强的座椅。不同之处在于帝豪GL使用了更年轻、时尚的撞色设计,显然是对一二线城市的年轻人抱有更高的期待。

    而为了搞清楚内部的空间如何,我们以一位身高180cm的乘客作为测量标准。当他坐到前排时,驾驶位置的头部空间只剩下1指,有些局限;当他坐到后排时,头部空间也只剩下1指,而后排的腿部空间也有近2拳。如果不是这位测试者身长而腿短的话,那只能说帝豪GL的腿部空间比头部的表现好很多,能达到部分B级车的水准。

    动力方面,帝豪全系标配1.5L自吸发动机,而帝豪GL则在动力上全面进行了重大升级,发动机有1.4T的涡轮增压发动机(搭配6挡手动/8速CVT,可输出141Ps/235N·m)、1.5T涡轮增压发动机(搭配7速双离合,可输出177Ps/255N·m),2019款中还有1.8L自吸发动机(搭配6挡手动/6速双离合,可输出133Ps/170N·m)可选,不仅选择范围变大了,而且动力输出水平也提升了很多,同时油耗也能控制在8升以内,经济性也没有逊色太多。

    选买建议:如果是冲着舒适省心而选择了帝豪GL的话,那手动版车型和使用1.5T三缸发动机的车型就先不纳入考虑范围。剩下的亚运版、豪华版和尊贵版三款车型,个人还是建议选择指导价为9.98万的CVT豪华版车型。因为相较于便宜5千的次一级车型,多出了更能保证安全的侧气帘。而因为已经有了定速巡航功能,贵1万块的顶配车型上的自适应巡航功能就不是那么有吸引力了。当然,在选择之前还要考虑保值率的问题,帝豪GL第一年的保值率为69.8%,第二年的保值率为61.3%,到了第五年只有41.5%,这点需要注意。

    万次阅读
    16评论
    11赞同
    收藏
    分享
    16评论
    11赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯