让你知道什么是完美的运动基因，全新捷豹F-TYPE 详细分析

从上世纪40年代的世界上最快量产车——捷豹XK120，到被称为跑车设计革命的史上最漂亮汽车——捷豹E-TYPE，再到上世纪90年代世界上最速超级跑车——捷豹XJ220，捷豹旗下几乎每一款跑车都有着极具迷人的魅力。到了新世纪，捷豹品牌创始人里昂斯的风格就是将简约的高雅与速度和空间进行完美融合，而对于这一理念的最好诠释，捷豹推出了F-TYPE系列，同样延续着捷豹跑车血脉，至今已赢得170多项全球奖项，而且魅力依旧不减当年。一句总结概括就是：F-TYPE是捷豹超过75 年运动血统的延续，是有史以来最美、最震撼、最性感的跑车。

外观：优雅与个性的融合

外观方面，全新捷豹F-TYPE(图片|配置|询价)针对前脸部分的改动还是很大的，“大眼睛+圆嘴”前脸造型，说实话正面看过去还是挺“萌萌哒”的。包括换装了更大尺寸的中网及全新样式的大灯组，此外前包围也进行了重新设计。新车在造型方面延续了家族化特征，细节部分个更加激进，富有攻击性，让人一眼看去就能感受到跑车的魅力。

全新设计的像素大灯拥有四个独立LED模块，能够在前挡风玻璃上的摄像机获取信息，从而调节明暗和控制开关，细长的造型带来了不错的攻击性，标志性“J”形LED日间行车灯也让捷豹F-TYPE在道路上脱颖而出。相较于现款车型的透镜大灯，新车的灯组无论是视觉效果还是照明表现，都有了很大的提升

整车的车身比例没有进行改变，但是引擎盖的导风口位置进行了前调，使得视觉效果更具力量感。车侧线条优雅流畅，车身比例也恰到好处，溜背式设计给人感觉扎实紧绷，展现了跑车该有的姿态。轮毂尺寸为20英寸，十辐的造型设计也非常经典，带来了十足的运动感。

捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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车尾设计进行了细微的调整，灯组上方隆起的线条充满肌肉感。溜背式设计家靠后的座舱位置，使得捷豹F-TYPE有着十分动感的视觉效果。后包围两侧换装了全新设计的双边共四出排气，为此V8车型专属配置，进而凸显了其性能跑车的特点。

尾部细节处，新车尾灯样式进行了修改，整体造型很修长，LED尾灯一直包覆至轮拱，进一步彰显出这款车型的时尚身形，突出的部分改为圆角矩形的设计，这样的设计也是在与前大灯进行呼应。右侧灯组下方还加入了“R”标识，为了彰显其强悍的运动性能。

全新一代捷豹F-TYPE在外观方面依旧是延续了运动时尚的设计风格，然而通过细节方面的调整，使其获得了更加强烈的视觉冲击力。为了满足不同消费者的需求，新车会有16种配色，有Ligurian黑、Ethereal银、Ionian银、Sunset金、Petrolix蓝、Velocity蓝、Tourmaline棕、Desire、Sanguinello橙、Atacama橙、Sorrento黄、Constellation、冷白、Flux灰、孔雀石绿和紫水晶，而且每种车身颜色还均会提供亮面或磨砂涂装供消费者选择，色彩绚丽的它能能否捕获你的芳心？

内饰：还是经典的英伦风格

全新捷豹F-TYPE的内饰延续了现款的设计，依然遵循了以驾驶员为中心的设计理念，中控台偏向驾驶员一侧，功能布局简单直观，操作起来也十分便利。10英寸触摸屏内置JaguarInControl Touch Pro TM信息娱乐系统，支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联和OTA软件更新等功能。

皮质方向盘的造型依旧是经典的设计，运动感较强，握感表现的也很好，换挡拨片也能带来更好的驾驶体验；丰富的多功能按键使用起来也很便利，且支持上下+前后四向电动调节。12.3英寸全液晶仪表盘可以切换三种不同风格的主题，屏幕显示效果清晰而且内容丰富，让驾驶员可以快速的了解车辆信息。

捷豹F-TYPE标志性的中央隐藏式出风口得到了保留，打开空调时顶部面板会自动升起，带来了不错的仪式感。在中屏幕的上方还加入了“R”标识，与中网以及车尾处的金属标识相互呼应。

中控台采用了大量的实体按键及旋钮，在科技感与机械感的选择上，捷豹F-TYPE选择了后者，而且布局合理，符合人性化的设计，操作起来也十分便捷。金属材质及钢琴烤漆面板的加入提升了整体的精致感，而且皮革缝线的点缀也带来了很好的奢华感。

内饰的用料使用了大面积的温莎皮革，为捷豹F-TYPE增添了不少的奢华感，车内许多地方具有“Jaguar Est.1935”和捷豹的标识，无处不彰显其独特的跑车身份。

全新一代捷豹F-TYPE在内饰方面相比现款车型没有较大的改变，还是那个经典的英伦设计风格，简约时尚、机械感很强，并充满着运动气息。隐藏式空调出风口、12.3英寸全液晶仪表以及10英寸中控屏都得到了保留，车载系统支持苹果CarPlay/Android Auto手机互联和OTA软件更新等功能。工艺精湛的内饰，让驾乘者始终享有惬意而尊崇的驾乘舒适，几乎每一个细节在设计时都通过精心考量。

动力：延续现款，依旧动力充沛

全新一代捷豹F-TYPE将沿用现款车型的动力总成，提供2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0TV6机械增压发动机以及两种调校版本的5.0L V8机械增压发动机。根据市场不同，会推出不同动力版本车型。

针对中国市场，新车搭载Ingenium 2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T v6机械增压发动机，而搭载5.0L V8发动机的车型被取消。传动系统继续匹配了8速Quickshift自动变速箱。

主动式排气阀门在发动机超过3000转时会自动开启，而捷豹标志性的排气声浪也永远不会缺席。从300Ps 4缸涡轮增压发动机到380Ps V6机械增压发动机，所有发动机型号均随附主动运动型排气系统。驾驶员可选择可开关模式，以便随时随地、在任何发动机转速下释放非常个性澎湃的声浪。

虽然新车在外观方面有所调整，变得更具战斗气息，但其动力总成却并未发生任何改变，依然延续了现款车型的配置。全新捷豹F-TYPE提供2.0T四缸涡轮增压、3.0SC V6机械增压两款款发动机，其中2.0T发动机最大功率221kW，最大马力300Ps，峰值扭矩400N·m；3.0SC发动机最大功率280kW，最大马力380Ps，峰值扭矩460N·m。另外，新款捷豹F-TYPE还对避震桶的阻尼、弹簧进行重新设定，以进一步提高动态表现。

市场前景分析：品牌精神完美继承

捷豹F-TYPE

最低售价：66.29万起最高降价：0.61万

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全新一代捷豹F-TYPE依然是那台能够令人产生愉悦感的性能跑车，蕴含了捷豹品牌骨子里的运动属性，造型前卫且运动时尚，像这样的旗舰产品，当然不会为了讨好市场而改变自己的格调。

跑车市场本来是少数人关注的，而且许多跑车的技术和性能都难分伯仲，因此这一领域也就逐渐成为了情怀和炫技的展示场地。像捷豹F-TYPE这类车型存在的意义绝不是为了单纯的销量，它更是代表着英伦跑车的一种信仰。

作为英伦跑车的支柱，捷豹F-TYPE未来的市场表现可能并不是很重要，因为它本身就有存在的价值。从这一级别的跑车来看，许多主流汽车品牌都具有自己的跑车产品，虽然存在着一定的竞争关系，但它们都不是为了销量而来，只是展现了其跑车性能或者实力。总而言之，如果你对英伦风格感受颇深，那么你就不需要再去考虑其他品牌了，因为捷豹就是这种风格的代表，消费者对其的评价也是很明显的。对于这类车型的潜在用户来说，阻碍他们选择的车型的原因可能并不是外观、内饰或者性能，而是品牌传递出来的精神和信仰，是那种理念上的认同感。

总结：

我们知道捷豹的E-Type可谓是英国跑车设计的典范，有人觉得从2021款捷豹F-Type身上并不能看到E-Type的血统，在我看来并非如此，我在F-Type上看到了捷豹对于设计的那份坚持，或许在F-Type上以及很难找到E-Type的设计元素，但是时代在变迁，消费者的审美在提升，更现代的设计不影响捷豹F-Type成为一台新时代跑车设计的典范，细节之处无不透露出那优雅的英伦范，传承经典之余也在不断创新。而且2021款捷豹F-Type没有特别复杂的配置列表，所以你并不会像购买其他跑车看着繁多的选配列表而焦虑，购买F-Type的时候你只需要明确发动机你是要四缸还是六缸、后驱还是四驱，硬顶跑车还是要软顶敞篷车，明确这这几点之后，选择哪款车型就显而易见了。作为一款承载着捷豹70余年完美运动基因的跑车，官方指导价58.20-91.80万元，这样的跑车真的为数不多了。