标致想要靠新款2008翻身？看了预售价后，我再次为它捏一把汗！

众所周知，法系车目前在国内市场的处境很不乐观，近日东风雷诺宣布解体，标致和雪铁龙也举步维艰，销量一年不如一年，随着汽车市场两极分化的加剧，留给法系车的时间不多了。为了挽回销量颓势，东风标致在2019年3月份推出了标致508L，该车上市至今的销量一直都很低迷，并没有给寒冬中的标致汽车带来希望。最近，东风标致又推出了全新标致2008(图片|配置|询价)，该车将于今年5月份正式上市。

标致2008

最低售价：9.87万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

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全新标致2008在去年的广州车展上就已经亮相了，新车外观高度还原了欧版车型的设计，标致汽车最新的家族式设计语言赋予了它时尚动感的外观，同时也极具个性，每一个细节都值得细细品咂，新车虽然还没有正式上市，但凭借着帅气的外观就吸引了很多年轻人。尺寸方面，全新标致2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，在小型SUV中也算是主流水平。

进入车内，全新标致2008的内饰设计也给人不小的惊喜，首先映入眼帘的就是3D液晶仪表盘，它可以实现三维投影显示，有着很强的科技感和酷炫感，再搭配悬浮式液晶仪表盘、游艇挡杆、仿碳纤维面板以及两辐赛车式方向盘等设计，展现出了很强的年轻化气息。说实话，较之于当下在售的小型SUV车型，全新标致2008的内饰设计绝对算得上优秀。

很显然，全新标致2008在设计上确实让人眼前一亮，给人留下了不错的第一印象，但到了动力系统层面，全新标致2008又让大家对它的好感顿时消失了。因为全新标致2008搭载的是一台1.2T的涡轮增压三缸发动机，最大马力为136匹，与之匹配的是6速双离合变速箱。暂且不说这台三缸发动机的实际表现如何，光是看到三缸发动机这个名号，估计大部分消费者就没有继续了解的兴趣了。

此外，全新标致2008还同时推出了纯电版本（e-2008），纯电车型搭载了德国大陆集团的永磁同步电机，最大马力163匹，配备来自宁德时代的三元锂电池，NEDC标准下续航里程为360公里。纯电车型本来就不适合走量，而且全新标致2008纯电版本的续航里程才360公里，放在当下纯电动车市场，确实没有什么竞争力。

标致2008

最低售价：9.87万起最高降价：0.10万

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随着上市时间的临近，全新标致2008在近日也公布了预售价格，看了预售价后，我再次为它捏一把汗。全新标致2008的1.2T燃油版车型预售价为11-16万元，而新能源纯电版本车型的预售价则是18万起，预售价出乎意料的高。虽然最后的正式售价会比预售价便宜一些，但也不会差太多，根据预售价来看，标致汽车对自己的定价策略未免也太过自信了。

总的看下来，全新标致2008在设计上充满亮点，但产品力层面有着明显的缺陷，面对本田缤智、XR-V、大众途铠、探影等竞争对手，三缸发动机将会成为全新标致2008最大的软肋。然而，在产品力和品牌力都不足的情况下，全新标致2008却叫出了一个让人难以接受的价格，所以说，标致想要靠新款2008翻身是很难的。那么你觉得全新标致2008能火吗？欢迎在下方评论区留言探讨。