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    最牛日系SUV,开10年都接近0差评,新款加长到近5米或要取代途昂

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    黄皮社车界2020-04-22

    说起有实力的日系品牌,相信第一时间想起的就是丰田和本田,这两个品牌相对而言,丰田的实力确相对雄厚一些,丰田不仅在销量上位列全球前两名,还是全球利润最高的车企。旗下的多款车型都被传颂成了经典,其中最突出的就是越野车界的陆地巡洋舰以及普拉多了,即便在国内市场停产了,可追捧的车友依旧不计其数。除此之外,在SUV界的实力也是相当可观,除了RAV4荣放外,汉兰达(图片|配置|询价)一直是同级难以比拟的标杆,被誉为最牛日系SUV,开10年都接近0差评,新款加长到近5米或要取代途昂,一起来了解一下吧!

    ​作为七座SUV的汉兰达,其实在国内的现款车型中,看不到其在哪方面十分优秀,但也找不出它非常明显的短板。但就这样的价位而言,汉兰达的配置并不算优秀,中高配车型都是卤素的大灯,并且二十多万的低配车型还没有倒车影像。即便如此,该车型销量依旧坚挺,好的时候月销达上万台,还是在加价提成的前提上完成的。而汉兰达这么受国人欢迎,其实最大的特点还是耐用省心,开个十年无大修,相信广大车主也几乎没有什么吐槽的地方,自然也就形成了良好的口碑以及热销的前景。

    ​外观方面,全新的丰田汉兰达诞生于全新的TNGA架构,这也让其实力再度升华。前脸部分采用的是标准的梯形状进气格栅,在进气格栅当中有着一定的黑色点缀饰条,结合飞翼式的车标设计,显得更加威武且霸气,也有点全新荣放的既视感。

    车身侧面,相比现款多了几分凶猛,腰线从A柱下方到尾部有着一个起伏很大的勾芡,使得运动特性更为明显,气场十足。尾部就有点雷克萨斯的影子,特别是尾灯设计,犀利且时尚,整体感觉高级感很强。尺寸方面,该车型长宽高分别为4950mm/1930mm/1727mm,轴距为2850mm,而车身尺寸相比于现款却是加长了不少。

    ​车内部分,内饰设计上有着很明显的特色,悬浮式的显示屏尺寸很大,并且边缘线条还与中控台线条融合在一起,结合缝线的处理以及木纹饰板,相比于现款要主流化很多,这样的内饰风格肯定会有更多的消费群众,并且在配置上也是进行了升级,大灯变成了LED光源,座椅支持10向电动调节。

    动力上,海外版搭载的是3.5L V6的引擎,匹配的是8AT的变速箱,据说还有混动版本,但是进入国内的话应该就是那个我们熟悉的2.0T,毕竟大排量自吸在国内并不适合。

    总体看来,凭借汉兰达的实力绝对称得上是目前国内最牛的SUV,而现在诞生于全新的TNGA架构,整体实力再度实现升华,在车身尺寸接近5米以及配置提升的基础上,确实要有取代大众途昂的嫌疑,大家觉得新款汉兰达是否比途昂优秀呢?

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