马自达CX-30来了 它能给长安马自达带来惊喜吗？

马自达就像是身着一身潮装，但内心却十分耿直的技术控，外表以“魂动”设计示人，内心专于技术。坊间流传着这样一句话“黑人不黑古天乐，黑车不黑马自达”，马自达在发动机和操控性方面的出色表现，被广大消费者趸拥，更被人冠以“东瀛宝马”之称。专注于技术的行为也让其成为汽车企业中的一股“清流”，这种劲头可谓十分任性。

不久前，马自达再出“任性”行为，有消息称其在2022年3月前不会有重要车型的推出计划，旗下主要车型也不会有大幅度更新换代，一时间让不少马粉和汽车行业从业者为其感到担忧。对于绝大多数汽车品牌而言，新车是一个品牌的血液，是命根子，在这个竞争极其激烈的市场中，没有新车无疑会让处于边缘化的马自达雪上加霜。不过近日，长安马自达官方放出了CX-30车型的部分官图，该车很有可能成为两年内唯一一款新车，也就不可避免地被寄予厚望。

近年来马自达在国内市场中的处境一直不容乐观。2017年，长安马自达品牌在华累计销量为19.7万辆；2018年累销量16.63万辆，同比下滑13.4%；2019年累计销量13.36万辆，同比下滑19.7%，可谓不容乐观。这与自身产品稀缺、竞争力下降不无关系。目前，长安马自达旗下主要SUV车型仅有马自达CX-5以及马自达CX-8，在当今车市环境中早已没有存在感。在轿车领域，虽然与去年上市的全新马自达3昂克赛拉表现相对出色，但仅靠单一车型立足市场，让马自达走出低谷不太现实，CX-30那它能否肩负起重任呢？

马自达CX-30(海外)

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从目前已知的信息看，国产版CX-30的外观设计与海外版一致，与新一代马自达3昂克赛拉采用相同的“魂动”设计2.0家族化设计语言打造。前脸线条锐利、流畅，下方的镀铬饰件将大灯组与格栅连接，带来更强的整体感与视觉上的豪华感。

CX-30车侧采用类似跨界车的设计风格，而非传统SUV车型方正的造型。车侧漆面饱满，并没有采用折痕明显的腰线，这也是马自达的标志性设计手法之一。新车将搭载五辐式深灰色轮圈，与海外版相同，轮毂尺寸为18寸。车尾部分算得上CX-30的最大设计亮点之一，尾灯造型非常简洁，半圆形尾灯独特且别致，有种法拉利458的既视感。

尺寸方面，新车长宽高4395/1795/1540mm，轴距2655mm，其轴距相比紧凑型SUV东风日产逍客具有一定优势。相比小型SUV本田XR-V，CX-30在轴距、长度以及宽度上更占优。

用一句话来形容CX-30，它更像是SUV化的轿车，其保持着马自达一贯的韵律美，足够独特。虽然在颜值当道的今天，出色的设计能够博得消费者青睐，但话说回来，设计是仁者见仁智者见智的，仅凭颜值下结论说出来也不会有人信服。

动力方面，根据该车此前在工信部的新车申报信息显示，CX-30搭载了Skyactiv-G系列2.0L发动机，最大功率为116kw。与同样采用自燃吸气发动机的日产逍客以及丰田IZOA相比，马自达CX-30(图片|配置|询价)的动力并不羸弱，但也绝称不上优秀。不过我们可以期待，搭载马自达SPCCI压燃技术的全新2.0L Skyactiv-X发动机的车型。

关于售价，马自达3 2.0L车型的起售价为13.99万元，作为同平台下的SUV车型，售价一般要略高于轿车，笔者分析其售价区间大致为14-18万元，自动挡车型的起售价将在15万元左右。上市后，竞争对手为本田缤智/XR-V、丰田奕泽/C-HR等小型SUV。

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水滴观点：

马自达CX-30的到来无疑会进一步丰富马自达SUV车型的产品矩阵，为马自达注入一股新鲜血液。从目前已知的产品信息看，CX-30的外观是符合主流审美的，并展现出了东方人的独特审美；车身尺寸属于小型SUV的主流水准，算不上亮眼，但轴距是具有一定优势的；动力并未呈现出明显的短板，并且未来还有望搭载采用压燃技术的Skyactiv-X发动机。综合来看，马自达CX-30是一款值得被看好的车型，当然这还要结合未来的售价看。据了解，长安马自达CX-30讲义今年5月上市，未来几何我们一起期待。

文/王虚琪