ECO/运动模式切换+耐克森CP672轮胎，2018款现代悦动

说到10万左右的紧凑型轿车，针对普通家庭用车需求，合资车企北京现代集团，推出了兼顾实用性与经济性的车款。它就是2018款悦动(图片|配置|询价)，今天就和大家简单的分享一下这款车，看看它的表现如何？

悦动

最低售价：7.49万起最高降价：1.00万

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2018款悦动的前脸可谓是棱角分明，采用了最新流体雕塑式设计语言。倒梯形进气格栅的四周，还设计了多条银色装饰凸显了动感造型。两条灯眉让前脸透着一丝凶悍。顶配车型配备自动大灯，并配有日间行车灯功能，大灯造型较为锋利。全系配有前雾灯及大灯高度调节功能，光源采用了卤素加透镜的处理，整体车头来说很有张力。

车身侧面线条较为简洁，一条笔直腰线连接了前后灯组，整车设计流畅自然，尾部还有微微上翘的处理，凸显动感姿态。尺寸上长宽高分别为4510/1765/1470mm，轴距为2650mm。这个尺寸相比同级的雪佛兰科沃兹来说，具有全面优势。轮圈造型为多条幅设计，除最低配车型以外，都采用了铝合金材质，顶配车型为16英寸，其余车型均为15英寸。轮胎选用的是耐克森的CP672，这是一款四季型轮胎，采用了经典的对称式花纹，主打舒适静音，兼顾干/湿地的操控，优势在于雪地下仍可保持一定的牵引力。同时，具备了一定的耐久性，装配在紧凑级家轿车型上性价比还是不错的。

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整体尾部设计比较耐看，造型和同门的悦纳尾部较为相似，尾灯采用了贴合车尾造型的扁平化设计。现代品牌LOGO下方的镀铬英文标识一定程度上提升了档次感。我们在大众的一些高端车型上，见到过类似的设计，具备一定的辨识度。打开尾箱盖板，内部不是很规整，两侧有轮拱凸起，侵占了一些空间，全系在底板下方均设有非全尺寸备胎，整体容积为490升，表现还算不错，但后排不能放倒，无法进一步拓展装载空间，对于悦动车型的定位来说，可以理解。

内饰相比动感的外观造型来说，略显平淡，但好在黑色内饰不容易过时。设计上去掉了很多复杂多余的点缀，2018款悦动内饰整体还是走的居家实用路线，这点无可厚非。

仪表盘采用了符合家用设计的黑底白字红指针，便于直观的读取车辆数据。此外，方向盘采用三幅式设计，造型相对时尚，但只有高配的两款车型采用了真皮材质，并且除顶配车型以外只支持手动上下调节。

中控方面，除了两款高配车型配备了8英寸悬浮式液晶大屏外，其它车型只配备了小尺寸的单色显示屏，仅用于音乐播放、收音机等基础的功能，现在看来稍显落伍。中控屏幕采用了旋钮加按键的控制方式，便于盲操。另外，8英寸大屏系统虽然本身不集成导航功能，好在支持CarLife和CarPlay，拓展性上还算不错。全系匹配手动空调，操作区域设计同样保持了简洁的风格，操作方便，旋钮阻尼设计也很显档次。下方为充电及设备接口，比较常规。

档把前方设有储物格，可将手机随手放入，但全系没有配备手机无线充电功能，也算意料之中。同时全系自动挡车型均配有DRIVE MODE按键，可实现ECO/运动，两种驾驶模式切换，升级驾驶体验感。自动变速箱可支持“D”挡模式下，进行手动推拉升降档操作，增加驾驶趣味性。另外，全系都采用了传统的手刹拉杆驻车方式，符合车型定位。

前排座椅采用织物材质，两侧有护围结构，提供了一定的支撑性。座椅相对较薄，舒适度还算中规中矩，前排为手动调节。后排空间表现符合家用紧凑级别定位，身高175公分体验者坐在后排，腿部约剩1拳的余量，头顶空间稍显局促。没有配备中央扶手及头枕，虽然后排地板隆起不高，但多少会影响到后排第三名乘客的乘坐体验。所以建议日常乘坐两人比较合适。

动力来讲，没有采用时下主流的小排量涡轮增压引擎，而是全系，统一采用了较为可靠的1.6升四缸自然吸气铝制发动机，拥有D-CVVT技术，带来不错的燃油经济性。分别匹配了6速手动/自动两种变速箱，可输出123马力/151牛·米扭矩，家用来讲动力表现还是够用的。工信部综合百公里油耗为：5.7升（手动）/6.0升（自动），燃油推荐使用92#汽油。2018款悦动的底盘结构，采用的是家用级传统的前麦弗逊/后纵臂扭转梁式悬架，设定则更偏向年轻化的调校风格，硬朗的悬挂带来了不错的弯道侧向支撑性，换来的是更为清晰的路感，和震动的直接传递。对于一款定位为紧凑级家用轿车来说，悦动的动态表现还算是取向突出。

写在最后：

现代悦动的二手市场表现还算不错，从购车第三起到第五年，保值率依次为：55.61%、48.21%、42.95%。这一成绩要优于41.98%的桑塔纳及41.44%的捷达VA3。相比经典的大众宝来的44.37%来说，差距不是很大。

从具体车型来看，由于国六标准开放，我们就以新标准来推荐。从实际家庭用车的需求角度来说，推荐更具性价比的2018款1.6L自动悦目版GL国VI车型。首先在价格上处于整个车型的低位，入手难度降低。其次，采用自动挡传动方式，保证了车辆基本使用配置，如：前排气囊、刹车辅助、胎压报警、牵引力控制、车身稳定系统、后雷达、上坡辅助等，外观方面还提供铝合金材质轮圈。相比手动挡还提供了ECO/运动两种驾驶模式选择。对比高配车型只是少了：中控8英寸大屏、电动天窗、自动大灯等舒适科技型配置而已，不影响车辆正常使用。结合官方指导价7.99 - 11.59万元，国六的自动悦目版为8.49万元，非常划算。北京地区个别4S店，还有1万左右的优惠力度。可见，作为家用代步车来说，2018款悦动无论是性价比，还是经济性都是不错的选择。