高速事故猛如虎，20万公里小伙揭秘高速开车技巧，早知道早保命！

视频车主这样开不存在慢一说，他是房车。提速慢、车体笨重，刹车距离远，这样在右道低速行驶就是在让行快车，没毛病！真正造成堵车慢行事故的原因是低速长期占用左侧超车道，和那些沉不住气的急性子！一种不会开，另一种太能了！

看了N多人的开车视频解说如何开车，感觉很可笑。闲着也是闲着就聊几句。本人驾龄近30年，公里数不祥80万公里以上应该有，开车在路上完全凭经验。很多人把理论上那一套搬出来说虽然没错，但不现实。那么怎样开车才相对安全呢？安全意识+技术+经验=相对安全。

第一次上高速时按照驾校学的，一直保持车距100米，但到最后才发现你永远做不到100米，就有很多车辆在加塞。我一退再退。有人超过我车时还竟然朝我竖了一个中指。感觉在我国守规矩真的很难。

高速公路的安全距离是你找一个正前方大约100米的一个点，也就是心里默数10秒能否到达那个点，也叫10秒安全距离

才20万公里的行驶里程太少了。就不要拿20万公里说事了。高速公路行车保持车距固然重要，但我认为更重要的应该是预判。尤其是预判前车的前方路况和突发状况。再强调一遍，如果你跟车比较近，就不能只看你前面这辆，一定要看你前面这辆车的前方情况，他遇到任何情况你要同时踩刹车才行。等他刹车灯亮起你再反应，很可能就已经晚了。我已经百万公里无事故了。我也不是跑运输的，开的都是轿车。