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    全新奥迪A6L:穿西装的青年

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    纨车山海2020-04-03


    这期为大家测评一下奥迪A6L(图片|配置|询价)这款车型,再次感谢秦皇岛新源奥丕奥迪4S店的热情配合。

    展厅的这辆展车是2019款45TFSI quattro臻选动感型,去年刚刚完成了更新换代,长、宽、高分别为5050mm、1886mm、1475mm,轴距为3024mm。相比上一代车型长度增加了14mm,宽度增加了12mm,高度增加了9mm。无论外观还是内饰都用上了老大哥A8的最新家族设计语言,也被称为“小A8"。全新的前脸设计,给人一种很顺应心意的感觉,进气格栅在整个车头的比例和谐精美,全系标配的LED矩阵大灯也着实对得起“灯厂”之称了,整体感觉相当精致。这代A6不会再给人一种“老气”的官车形象了,相比之前看上去更加年轻运动了。

    车身侧面相比上一代车型更有阳刚的气息了。但同时也做到了阳刚而不失优雅,腰线让人们在视觉上觉得车身更加修长了,大大增强了车辆的美观,轮毂的设计突显出了年轻运动。

    尾部这一对被镀铬条贯穿了的熏黑尾灯一下就吸引了人们的眼球,点亮效果非常个性。排气采用的是镀铬双尾喉的设计,这也得到了更多年轻消费者的青睐。

    打开车门首先映入人们眼帘的就是这三块科技感十足的液晶大屏、飞机档把以及在这代A6上才出现的三幅式方向盘。三块大屏分别控制导航、娱乐系统、空调,中控台偏向于驾驶位置,便于日常行驶中的一些操作需要,全新一代A6在内饰科技感上有着显著的提升。

    A6作为一辆标准的C级车,后排空间绝对是没得说,中央扶手宽大舒适,就算翘起二郎腿,脚尖离前排座椅还有一拳的距离,本人身高175cm,体重65kg,坐在后排腿前空间两拳半,头顶空间一拳半。

    后排控制按键可以控制两侧车窗以及两块分段式天窗的开启和关闭。

    后备箱的储物空间更加宽大规整


    我们试驾的是45TFSI quattro也就是2.0T高功率四驱版本,发动机最大功率224马力,最大扭矩350牛米。与之匹配的是DL382 7速双离合,这套双离合变速箱和换代A7等车型上是同一个型号。因为换挡快、承受扭矩大而且还非常省油,未来这套变速箱搭配quattro ultra也将会在部分奥迪非运动车型上普及。

    A6L是我三年内的目标车型,下面我就把它开起来带大家好好感受一下。在起步时,油门回馈的很快,稍微深踩一些,整辆车就能给您十足的推背感,相比较A4L起步的那种给你猛推一下的感觉,奥迪A6L的起步可以说不失从容而又迅猛。A6L的隔音可以说是这款车的亮点之一,坐在车里基本上听不到胎噪声和车外噪音。接下来我们说一下奥迪A6L的悬挂,奥迪A6L的悬挂调教的偏软,在城市道路行驶时,过个小沟坎是没有太大感觉的,长时间驾驶给我的感觉就是简简单单的四个字:舒服不累。提到舒服,我就不得不说一下奥迪A6L的座椅,坐在A6L的座椅上,仿佛整个人的压力全都卸掉了一样,A6L的座椅包裹感十足,把身体的各个部位都托的非常到位,长时间坐的话不会让您感觉到腰酸背痛,可以说坐在上面也是一种享受。如果说白天的A6L是西装革履,那么夜晚的A6L就是“时尚潮人”!A6L高配车型的多色氛围灯可以随意调节自己喜欢的颜色,打开A6L的多媒体,放一首DJ,你就是这条街上最靓的仔!

    更多的朋友受预算影响在考虑低功率版本的A6L,但又担心低功率的A6L动力不够,其实完全不用担心,低功率版本的A6动力上虽然不如高功率版本,但是对于日常家用的朋友们来说非常够用,而且您深踩一下油门,低功率版本的A6L也会给您一些小惊喜的。

    今天给大家的介绍就到这里了,感谢您的阅读,请关注我们,我们会为您带来更多的汽车资讯!


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