究竟鹿死谁手？静态对比凯迪拉克CT4、奔驰A级

文：懂车帝原创杨艺帆

[懂车帝原创产品]在很多人对凯迪拉克ATS-L清库存的疯狂场面还记忆犹新之时，如今它的继任者CT4已经来到了我们身边。作为凯迪拉克轿车家族的最新成员，CT4依然延续了大哥CT6和二哥CT5的错位竞争策略。自然而然，它也将竞争对手锁定在了以奔驰A级(图片|配置|询价)、奥迪A3为代表的豪华品牌入门紧凑型选手身上。看起来，一场激烈的厮杀势在必行。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

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由于国内目前在售的奥迪A3已经步入生命周期末端，在产品力上“不太扛打”，因此今天我们选取了在2018年年底上市的全新国产奔驰A级三厢版。凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)和它究竟会擦出怎样的火花？在新车上市之前，不妨先通过一番静态对比来感受一下。

外观对比

秉承凯迪拉克最新的家族式设计语言，CT4在外观上和之前上市的CT5呈现出高度的相似。通过一些细节上的变化，二者又呈现出一定的差异。前脸的盾形格栅表达了向凯迪拉克经典的V系列车型的致敬，两侧的闪电状LED日间行车灯则变为了一体化设计，具备更强的整体感。

奔驰A级

最低售价：15.03万起最高降价：11.00万

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相较之下，奔驰A级在设计上同样展现出足够的成熟。和CT4一样，奔驰A级也推出了普通版和运动版两种外观套件。个人而言更喜欢运动版车型的外观，单辐式饰条搭配满天星中网使车头呈现出足够的质感，折线状LED行车灯同样为奔驰最新的家族设计。

车身侧面，得益于短前悬长后悬布局，CT4拥有50:50的完美身材比例，整个侧面看起来非常紧绷干练。尺寸方面，整车的长宽高分别为4760/1815/1428毫米，轴距为2775毫米。就视觉效果来说，CT4明显要比奔驰A级大出一圈。

不同于CT4的犀利明快风格，奔驰A级的车身侧面看起来更加圆润饱满。同时，即使针对中国市场进行了加长，它看起来依然足够协调。尺寸方面，整车的长宽高分别为4622/1796/1454毫米，轴距为2789毫米。更短的车长配合更长的轴距，这也是奔驰A级在空间表现上更胜一筹的重要原因。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

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CT5的尾部设计并不复杂，简洁的线条勾勒出层次分明的轮廓，行李厢上方的小鸭尾设计以及宽大的双边两出排气都进一步赋予了车尾浓郁的运动气息。

反观奔驰A级，由于它的尾灯采用了横向布局，因此整个车尾看起来会更加扁平化。另外，尽管搭载一台1.3升涡轮增压发动机，但奔驰A级依然采用双边两出排气，在气势上不输对手。

内饰对比

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

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进入车内，来自底特律和斯图加特的两位选手呈现出泾渭分明的风格。首先是CT4，其采用最新的家族式环抱座舱，整个中控台略微向驾驶员一侧倾斜，很好地照顾到了日常使用的便利性。整个内饰以黑色作为主基调，大面积真皮的包覆有效确保了豪华感的营造。不过相比CT5，CT4搭载的这块8英寸中控大屏在尺寸上有所缩水，稍微显得有点小气。

必须要承认的是，奔驰A级在车内科技感的营造上显然要更加出色。双10.25英寸全液晶仪表+中控大屏联屏设计使它和所有其他竞争对手远远拉开了差距。大量精致镀铬饰件的加入，延续了奔驰在车内质感方面一贯优秀的表现。

配置方面，CT4搭载通用最新一代电子架构，CUE车载系统支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联，整个中控界面操作流畅，显示效果清晰细腻。而在舒适性配置方面，它同样不遗余力，提供了具备12向电动调节功能与记忆功能的Moli真皮座椅、具有14颗高性能扬声器的Bose®Premium优享系列音响系统、Bose® ANC主动降噪静音系统和双区自动独立空调等。

至于奔驰A级则搭载最新的MBUX系统，除了支持常规的触屏操作外，它还支持通过触摸面板进行控制，在操作方式上更加灵活多样。不过，奔驰A级只有部分车型才支持Apple CarPlay，给使用便利性打了折扣。同时，考虑到新车仅在顶配车型上标配座椅加热功能，而诸如无钥匙进入这些功能也是全系均需要选装，在整体配置表现方面不够大方。

硬件对比

动力方面，CT4搭载一台具备闭缸技术的2.0升涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，与之匹配的为8速手自一体变速箱。此外，新车采用前置后驱布局，在弯道中更容易呈现出转向过度趋势，保证一定的驾驶乐趣。

如果说奔驰A级在内饰层面对CT4实现了碾压，那么到了硬件对比环节，情况则刚好反过来。目前国内在售的奔驰A级主要搭载一台1.3升四缸涡轮增压发动机，并提供高低功两种调校。其中，低功版最大功率136马力，高功版最大功率163马力。至于顶配的A 220L车型则搭载一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率190马力。传动方面，奔驰A级全系匹配7速双离合变速箱，在顶配车型上还提供了4MATIC四驱系统。

底盘方面，两车均采用前麦弗逊加后多连杆独立悬架。