宝马重启插混车型330e，纯电续航提升至35km

宝马今天宣布330e和330e xDrive两款车型将在北美市场重新推出，这是第二代330e车型， 2016年，宝马在美国销售330e直到在2019年停产，但宝马近日决定重启这款插混车型。但在欧洲和北美市场中，这款车的动力参数有所不同，虽然电池容量均为12 kWh，高于第一代330e中的7.6 kWh微型电池。

宝马3系

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欧洲市场标出的可用电池容量为10.4 kWh，而在美国，列出的可用电池容量仅为9.09 kWh。这意味着欧洲车主将比美国车主多获得约15％的电池使用量，随着使用过程的电池衰减，宝马可以逐步释放隐藏电量，以增加电池使用寿命，将纯电续航里程维持在较高的水平，例如宝马i3车型在刚推出的时候可用容量为18.8kWh，后期又增加了1-1.5kWh，这样随着使用时间的增长，电池衰减明显减缓。

宝马透露2021款 330e EPA续航里程为35km，比早期的22km高出50％以上。330e xDrive预计续航里程会较短，EPA标准或为32km。

2021年宝马330e搭载了最大功率为288马力、峰值扭矩为420N·m的插混系统，加速到96km/h仅需5.6秒，纯电模式下最大速度可达109km/h，极速可达225km/h。

此外，330e还搭载了18英寸V-Spoke双色灰色轮毂、运动皮革多功能方向盘、全景天窗、自动调节内外后视镜、Apple CarPlay、车道偏离警告等功能。

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330e和330e xDrive轿车的售价分别为44550美元（约合人民币31.5万元）和46550美元（约合人民币32.9万元），330e还能获得5836美元（约合人民币4.1万元）的补贴，实际上价格比宝马330i还要便宜。