停产10年终于复活，比保时捷帅，1.6T+7DCT，放弃朗逸就等它

几年前，现代旗下的伊兰特(图片|配置|询价)、捷达、桑塔纳这三款车，成为国内市场上最畅销的合资轿车。自从朗逸、轩逸、卡罗拉等车型相继换代上市之后，这款伊兰特基本就在国内市场销声匿迹了，最终推出2010款车型之后，该车在国内再也没有换代过。

对于现代在国内市场的处境大家都知道，旗下的领动、Ix35、胜达等知名度较高的车型，它们的月销量都达不到1万台。为了尽快在国内市场翻身，现代亮相了2020款伊兰特。日前，2020款新车就在国外亮相，今年很有可能在国内量产上市，来了解下。

新款伊兰特在外观造型上有了非常大的变化，车头采用与菲斯塔相似的设计风格。车头部分造型犀利的中网，搭配弯月式设计的LED大灯，让车头呈现出足够个性的感觉。车头下部分，在横置设计的下格栅两侧配备的三角形雾灯，让车头有了更加张扬的个性，搭配引擎盖上突起明显的线条，让车头的层次显得更加丰富。

尺寸方面，新车的车长达4620mm，宽1800mm，高1435mm，轴距2700mm。从车身尺寸上能看出来，比老款车型有了更加宽敞的空间，更符合主流家轿车的尺寸标准。从侧面看，该车加入当下流行的设计元素，比如说将车顶采用悬浮设计，搭配镂空式多幅轮圈，进一步衬托出该车时尚、动感的气质。车尾部分，尾翼的线条同样采用与菲斯塔相似的风格来设计，造型夸张的尾灯与前大灯遥相呼应，点缀闪电样式的LED刹车灯，让尾部变得更加吸睛。

进入车厢内部，2020款伊兰特也换上了家族车型的设计方法。在它层次明显的中控台上，增加的悬浮式的显示屏、不规则形通风口、一体式的操控台，加上大量红色线条的点缀，让透露出更加时尚的氛围。配置方面，该车除了配备LED大灯外，还拥有车联网，皮质座椅、自动空调、多色氛围灯、电动开合行李箱等配置。

动力方面，海外上市的车型搭载1.5升、1.4T、1.6T三种排量的发动机，匹配6MT、6AT、7DCT三款变速箱，在动力上这款车更是符合消费者对家用车的要求。

综上所述：这次停产10年又复活的2020款现代伊兰特表现确实突出。不论是该车个性化的外观，还是它不俗的动力，都比同级合资有吸引力，放弃朗逸就等它。