不愧是“操控王”，比雅阁漂亮，11.29万，车主：开出5系的感觉

宝马旗下的车型之所以会受到消费者的追捧，得益于宝马车型有着出色的底盘调校，在保证乘坐舒适感的同时，还不降低车辆的操控感，在这两点之间宝马就找到了平衡，所以宝马车型就对年轻人有着莫大的吸引力。作为日系品牌的马自达，旗下的昂克赛拉最近更是火遍国内市场。究其原因，因为该车在中保研公布的碰撞测试中，除了低速碰撞维修成本较差之外，车辆辅助/车载行人/车内乘客安全等均获得了G优的成绩，这让我们看到马自达确实是一个良心的车企，不存偷工减料现象。

马自达3 昂克赛拉

最低售价：8.29万起最高降价：1.80万

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虽然很多人说昂克赛拉改款后，换上了扭力梁非独立悬架，乘坐的舒适性降低了。但是，从操控性来说还是扭力梁悬架更有优势。最为关键的是，该车的SEB蝶形仿生后悬配件是由国外进口，除了为后排提供宽敞的空间外，还提升了操控感，驾驶该车完全能开出宝马5系的感觉，可见昂克赛拉不愧是“操控王”。

外观方面，昂克赛拉依然采用魂动式的设计风格。由于车头采用面积更大的盾形进气格栅，内部填充黑色饰板来点缀，配合两侧鹰眼式的大灯，使得车头透露出更强烈的攻击性。此外，这款车将下格栅采用简约式手法来设计，扁平的前唇让车头的运动气息显得更强烈。

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空间方面，昂克赛拉的车长达4662mm，宽1797mm，高1445mm，轴距2726mm。作为一款紧凑车型，昂克赛拉的空间优势是非常明显的。从侧面看，昂克赛拉的侧面车身采用流线型结构设计，动感流畅的线条沿着前大灯向尾部延伸，让车身呈现出飘逸的感觉，搭配溜背式的车顶和多辐式的轮毂，车身呈现出的俯冲感更明显了。

进入车厢内部，昂克赛拉的内饰更是个性化。特别是中控台上包裹了大量搪塑和烤漆饰板后，内饰拥有的触感和视觉效果都是非常精致的。在中控台的布局上，这款车也采用独具匠心的设计手法，配合精致的做工，更能激起用户的驾车欲望。

动力方面，该车采用1.5升、2.0升两款发动机，117ps和158ps分别是发动机的最大马力；148nm和202nm分别是发动机最大扭矩，匹配6mt、6at两款变速箱，使得这款车行驶百公里的油耗降到5.6升。

综上所述：昂克赛拉这款车的整体表现确实优秀。无论是该车出色的操控感，还是11.29万的价格，都比思域表现突出，个人觉得比思域值得入手，大家觉得呢？