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    手握8.48万就选它,标配LED大灯,德系血统,不把哈弗H6放眼里

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    五明实验室2020-03-23

    捷达作为大众家族的“常青树”,这款车上市数10年依然保持着较高的销量,成为大众旗下一款“骨干”车型。众所周知,现在的捷达已经升级成独立的品牌,旗下的VS5作为首款紧凑型SUV,由于出自mqb平台,所以这款车既继承了德系车的血统,同时还融入了更加动感和时尚的元素,符合年轻一代消费者的审美。由于这款车走的是亲民路线,加上大众是合资汽车品牌,它良心的价格就是不把哈弗h6放眼里。

    外观方面,捷达VS5(图片|配置|询价)这款车换上了最新的设计手法。车头这种具有棱角感的六边形通风口,非常的醒目,点缀上镀铬材料后让车头的质感显得更加突出。虽然车头中间配备的“G”字形车标有点抽象,但是却能大幅度增强车头的辨识度。在车头下部分,通风口内部加入与上格栅相似的黑色线条来装饰,同样体现出车头精致感的一面。

    从侧面看,vs5的侧面车身呈现出的视觉效果比较简单。只有一条硬朗的线条,从前大灯沿着车窗线条向尾部延伸。由于该线条设计得比较锋利,所以能增强车身的钣金韧性,在发生撞击的时候,有效缓解撞击所产生的压力。车尾部分,这款车将尾灯采用"Y"字形设计,搭配LED光源,保证了尾部出色的照明效果。空间方面,vs5的车长为4400mm,宽1841mm,高1661mm,轴距2630mm,可见该车轴距不占优势。

    内饰部分,vs5这款车走的是实用化的路线。从功能分区上来说,vs5与捷达的设计风格是相似的,这种简单、明了的设计方式,操控起来会觉得格外顺手。对于注重实用的家用SUV来说,这种设计风格大家也是接受的。只是由于该车价格低廉,不可能采用搪塑或者软性的材料。配置方面,全车标配上坡辅助,中高配车型还有疲劳驾驶提醒、acc自适应巡航、感应雨刷、双温区自动空调等配置。

    在动力系统中,vs5全系采用1.4t直列4缸发动机,250nm/110kw是发动机的最大扭矩和功率,匹配6at、5mt两款变速箱后,使得该车的油耗区间为6.2升-6.8升。底盘方面,以往大众的低端车型都采用麦弗逊和扭力梁悬架,而vs5却采用多连杆和麦弗逊悬架,这种四轮独悬的配置,提高了乘坐的舒适性。

    综上所述:捷达vs5这款拥有德系血统的车型表现确实抢眼,个人觉得它比国产车值得考虑,手握8.48万就选它。

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