MPV界的“理财产品”，日臻完善的奥德赛

今天我给大家推荐一辆2018款 2.4L 豪华版本田奥德赛(图片|配置|询价)，19年1月上牌，2.4万公里，2.4L地球梦发动机搭配CVT变速箱，新车指导价24.98万，现在现车没什么优惠，或者直接告诉您没现车，你等等吧。现在4S店新车主推的是2.0L油电混合的车型，也没有优惠，这台车上路大概要27万左右，如果再优惠的多了，要仔细问好商家有没有其他附加条件，比如必须置换、分期、加装饰等要求。经过我们初步检测这是一台车况非常非常优秀的二手车。

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车1.15万起 | 1435辆

本田奥德赛可以说在MPV阵营中已经赢得民心，是一台已经取得了市场成功的家用MPV。以MM设计理念（乘坐空间最大化，机械空间最小化)为主导的奥德赛在乘坐空间上表现很是出色，同时在舒适性、操控、内饰、稳定性甚至是节油性等其他维度也一样优秀，实实在在地满足用户买车需求。它在家用MPV市场中是非常值得购买的一台的“理财产品”，二手车保值率非常的好。

这台车我先检测了发动机舱，发动机和变速箱都没有修复的痕迹，原厂胶都在，油液正常，纵梁、防火墙、减震器、ABC柱都没有修复痕迹，叶子板内骨架、大灯、水箱框架等正常。

接下来我们检测车子的外观件，凭借多年的人工经验和漆面测厚仪综合检测，外观覆盖件未发现有补漆痕迹。

检查轮胎，四条轮胎以及备胎都是原车胎，日期匹配，品牌匹配，磨损和公里数匹配。

检查电子电器，功能都能正常使用，内饰座椅、档把、按键等经常触摸的地方磨损程度和公里数相对匹配。检查线束、插头、安全带、座椅及座椅滑轨、底板等无泡水痕迹。

奥德赛

最低售价：15.98万起最高降价：8.90万

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试乘试驾，底盘无异响、不松散，可以很好的过滤掉路面那些细碎的颠簸，变速箱挂挡和换挡平顺，发动机怠速平稳、加速动力充足，刹车灵活。

检查配置：双边电动侧滑门、电动加热真皮座椅、无钥匙进入、一键启动，多功能方向盘、全景分段式天窗、导航、倒影、ESP、后排独立空调等高科技丰富配置与车型匹配。

根据车况、市场行情并参考大数据，这台车第一年的保值率高达89.05%,结合人工经验我们评估此车的市场销售价格为22.5~23.5万（成交价格取平均值23万），比新车便宜约4万左右，一般一辆二手车头一年的折价最多，这台才开了一年的奥德赛，它以现在的车况和公里数，它还正值磨合期，以它的稳定性和保值率，这台车就是一台非常好的准新车，比新车上路便宜了4万左右，也是一台很有性价比，非常值得入手的二手车。您说它是不是一台非常值得入手的二手车？