这才是最美大众，配2.0T+四驱，或7秒破百，若25万销量要超CR-V

要说如今最流行的汽车细分市场，无疑是轿跑SUV，就比如2019年亮相的轿跑SUV，单是自主品牌就有多款，吉利星越、长安CS85 COUPE、哈弗F7x等等。反观合资品牌，早在多年前也推出过类似车型，比如本田冠道或UR-V就有轿跑的影子，柯迪亚克GT更是十足的轿跑范。所以不难推论，或许在2020年以后的SUV市场就是轿跑SUV的天下，毕竟年轻消费群体不断扩大，更多的年轻人认可这样定位的车型，那深谙国内消费者喜好的大众，自然也不敢落后，所以今天我们见到了探岳X(图片|配置|询价)。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.84 懂车实测空间·性能等车友圈32万车友热议二手车8.58万起 | 686辆

按照一汽大众官方此前的定位，该车将作为探岳(图片|配置|询价)的Coupe版车型上市，而探岳则是目前最畅销的一款合资中型SUV。根据2020年1月份销量来看，探岳售出20989辆位居SUV市场销量第五名，相比CR-V仅差几百台，所以探岳Coupe的出现至关重要，因为探岳的销量已经达到最高，想要提升就得靠更多车型。不过，如今被称为探岳X的它，能否完成大众这个梦想呢？日前我们又从工信部获得关于该车的申报图，对于它量产后的设计和一些配置有了更多了解，那它能否成为大众的"王炸"呢？

从前脸部分来看，新车还是延续了探岳的设计语言，车头部分和探岳普通版车型基本一致，但是下方的三段式进气口就体现出它更出色的运动感，当然未来的Coupe版车型也具备R-Line套件。其实，大众的家族语言本来不是注重运动感，所以即便是探岳X车型也能感觉到一定稳重成熟的影子，好在下包围进行了明显改动，夸张而大气的进气口确实令人过目不忘，但也不会特别激进。不过，大灯组会根据车型配置不同，会调整样式与内部结构。

侧面才是探岳X的最大亮点，因为它采用溜背式设计，可以看到车顶线条从B柱开始明显下滑，流畅顶线与倾斜的尾窗相搭配，以及上下扰流板的点缀，相比探岳运动感肯定强了太多。而轮圈样式也会根据车型不同有不同样式，比如申报图中的效果就很不错，据悉还有黑色和红色涂装，进一步提升整车运动属性。而尾部设计变化就小了很多，尾灯组算是亮点之一，LED灯带式设计让它点亮后科技感挺高，后包围还特意采用装饰效果的四出排气布局。总而言之，这套设计让探岳X无愧最美大众之称，更是同级最美SUV之一。

内饰部分就比较遗憾，目前还没有得到准确消息，不过按照大众一贯的套路，我们觉得它应该会和探岳保持一致，但是细节肯定不同。比如方向盘造型、座椅设计或者是中控台的材质应用，考虑到斯柯达的柯迪亚克GT，我们希望探岳X可以在内部拿出诚意，这样才能吸引消费者。另外动力也有了准确消息，先期仅提供2.0T+四驱总成，最大功率220马力，按照目前探岳高功率2.0T车型的加速时间来看，我们预计探岳X也应该在7秒左右破百，售价25万左右起售。