又一合资B级车撑不住了，车长超4.9米比凯美瑞大，标配9AT卖H6价

当人们开始追求更高精神物质的时候，汽车市场中的B级车就成为了不少人的选择，特别是合资品牌的车型更是招来了很多的爱慕者。随着时间的流逝，这个市场格局现在已经逐步稳定，对于一些品牌车型来讲这其实是一个打击，因为大部分人看车的时候只会关注销量榜前几名，所以这也让一些车型十分难受，甚至到了撑不住的地步，那今天就聊一台这样的车型，它车长超4.9米比凯美瑞大，标配9AT却卖H6价。这台车就是别克的君威(图片|配置|询价)。

君威

最低售价：11.98万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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作为别克的主力车型，君威在设计上其实还是非常不错的，前脸中网内飞翼的造型设计极具辨识度，而且大灯也采用了很多人都想还要的LED光源，在照射效果上表现得还算不错。而在车头下方的进气口造型设计，增加了其立体效果。车身上出现的两条腰线设计给它带来了一丝硬朗感，而多幅的轮毂的设计在实用性上做的还算不错。

车尾上L型的尾灯内部加入了LED的光源，在晚上亮起来的时候还是很有辨识度的，而且能够看到这台车在尾部的设计上使用了非常紧凑的手法，这也为它带来了一定的运动效果，而这种效果正是当下购车者所喜欢的。

然后我们再看君威的内饰，车内不仅使用了冷色调而且还有暖色调，二者相搭之后的效果还是比较不错的。在中控上出现了一块8英寸的屏幕，虽然尺寸不算大，不过上面搭载的信息也不少的。而在方向盘在转向轻盈度上做的还是可以的，单手就可以操控。配置部分，它出现了语音识别/手机互联/自动大灯/双区空调/定速巡航/驾驶模式切换等等，上述这些基本上都是标准配置，从中也能看出别克的厚道。空间上2829mm的轴距对于购车者来讲其实已经非常够用了。

动力是一台车最重要的地方了，君威使用了1.5T和2.0T的引擎，它们分别达到了170和261马力，以及252和350牛米，然后匹配的是9AT，这个是全系都有的，表现的确实不错。然后油耗上最低做到6.3L，也算是一个好养活的"主"。

整体来讲，这台君威表现的还是可以的，毕竟整车气势以及动力上并没有明显的劣势，然后现在经过降价以后已经来到了12万出头，，基本上就是H6部分车型的价格了，性价比已经达到了新的高度，不过从中也能体会到别克的无奈。