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    @丰田亚洲龙油电混合旗舰版实测机油量

    下面来验证。

    还没上牌的时候,新车第1天下地是做了全车镀晶,亮闪闪。

    回归正传,其实作为车主本人来说对自己的车有问题,那肯定也更加的关注

    和雷克萨斯es同款,发动机三大件都是纯进口的,对比过一模一样的。Made in Japan.

    早上上班后把车开到公司,停留两个小时,不着车的情况下,第1次拔出机油尺,显示基机油尺上指点标准位置。

    第1正常测量也是到上止点,按照标准加注机油是正常的刻度。

    第2次测量到上止点高一点点。个人观点也是属于正常的。闻了一下机油略带一点汽油味。对比其他车型也是有机油夹带气油味,这个应该也是正常的。

    新车到现在还没有做过保养。7899公里,中途3000公里的时候有开回到店新车检查。

    刚好朋友有一辆雷克萨斯,也是300h,同款机器。一起测了一下。他的4000公里的时候做了保养第1次。所以说它这个加注的机油量可能在4s店的时候加注油略有偏高。有可能不准。

    除了发动机上面的名牌盖子不一样,其他都是一样的布置,一样的,一模一样的,就是一模一样的,换了个壳再卖。

    也是made in Japan.

    第1次测量,他都已经在上止点上一点。所以说,为什么我就觉得他当时加注机油量可能加的不是最标准。

    第2次测量也是。其实这个我可以肯定的说,它机油量肯定是加多了。这个师傅也真的是太不专业了。

    第3次测量也发现机油偏高略带汽油。机油多一点点,其实关系不是很大。当时也咨询了在雷克萨斯的车间经理,对这个问题也跟他探讨研究过,给我的解释就是正常的,没问题,正常用。广丰的朋友还有一丰的朋友也都问了,暂时没有客户咨询这一方面的机油增多的问题。坐标广东深圳。

    在车友群里面还是挺多车友反馈这个问题确实存在,过了两天后,我对这个还是不放心。在8000公里的时候,我选择了更换全新的机油。

    在雷克萨斯的专业技师水平上更换,还有帮我观察是否有异常。

    放机油我也全程看着,其实也没有发现有乳化或者是很其他特别的变化。

    这个是放出来的旧油,跟着出厂来的机油。

    来个大屁股。特写。放牛的空闲时间来个特写。

    其实侧面真的是挺霸气的,不认真看的话都是以为是雷克萨斯。

    新旧机油格对比,观察了旧机油格,里面没有发生异常。

    来个放大。没有发现什么特别的问题。

    放油20分钟,让他静止流干净之后。

    加入雷克萨斯原厂0w40高端机油。

    特别交代师傅本次加到标准机油量给我测试。加完以后以2000公里为一个节点,进行记录测试机油量是否有增加。

    加到上止点,反复测试反复确认。

    顺带来换个空调。我发现8000公里发动机的空气格都没那么脏,空调格脏的不行。还有亚洲龙(图片|配置|询价)原配的空调,还真的好垃圾不带碳的。

    来个新旧对比,图片上面的是全新带碳,下面偏黄的是原车配的普通空调格,黄色那个是灰尘。空调格直接淘汰掉原厂空调格。更换雷克萨斯原厂带碳空调格。价格不是一般的美丽哦。

    加完机油后着车。

    旗舰版独有标识,右下角。

    来一个完美认证。

    后面再来一个,把所有的隐藏刷出来。车辆各方面性能,操控,空间,油耗其实对于家用不追求速度来看都是非常的棒。这可能是有一个通病我相信车友肯定是都会遇得到,我发现全景天窗副驾上面的天窗支架,可能是设置上或者装配上的问题,行驶路面的时候有异响,到店检查的时候,他说是天窗支架需要加装垫片来解决异响的问题。配件需要装订日本,施工需要拆装顶棚过程需要8个小时。唉算了,又不影响行驶。想去以前开奥迪Q5,天窗响,仪表台响……这个是算什么问题呢?

    总结:亚洲龙是家里第四台车,从爸爸的12代皇冠开始家人对丰田是非常的认同。自己肯定不会希望这个车有问题,毕竟花了三十几多万购买。本次测试的话没有发现异常。希望各大车友也等最终一汽丰田给出来的官方答复。我也希望他如果有问题,一汽丰田官方能正面的为消费者,为我们这种车主解决这种问题,不希望一个新车刚上市就把这个名声给搞砸了。

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