有人说探岳Coupe会成为下一个CC，你认为呢？

曾几何时，大众在中国的SUV市场一直都是上汽大众占主导，从途观到途观L都是风靡市场的主流SUV。如今，随着一汽大众在SUV市场的不断深耕，它也逐渐尝到了SUV带来的甜头，从探歌、探岳(图片|配置|询价)，再到探影，每一款都是市场上的爆款。它们之所以能取得成功，品牌影响力功不可没，但最重要的还是一汽大众SUV的方向对了。一汽大众的SUV都非常注重车型的年轻运动化，这就为它开辟了更广阔的潜在客户群体。

当有了运营SUV市场的经验和群众基础后，一汽大众自然会乘胜追击，开始进一步扩大在SUV市场的影响力。

自从宝马X6把轿跑SUV带火之后，很多车企便一发不可收拾，无论是合资品牌还是豪华品牌都想分一份羹。近几年，自主品牌在有了足够的技术储备和品牌力后也开始不断上市轿跑SUV，很典型的就是吉利星越和即将上市的领克05，以及长安CS85、哈弗F7X等。

轿跑SUV这块大蛋糕一汽大众当然不能错过，更何况一汽大众的SUV主打的就是年轻、运动、时尚，Coupe版SUV可正对它胃口。这不，探岳X(图片|配置|询价)（TAYRON X）来了。可是探岳X一经亮相，便不被人看好，有人议论探岳X将是下一个"大众CC"，难道它真的会成为吗？

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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探岳X概念车

众所周知，大众CC一直都以"最美大众轿车"自居，不过事实也确实如此。虽然大众CC颜值颇高，但是它的销量上却很一般。总是有很多人认为CC既然是一辆大众，就不应该卖这么高的价格，这让大众CC在销量上是不断受挫。最终，它是败在了价格和大众品牌上。

目前而言，探岳X是可以担任"最美大众SUV"的称号的。探岳X的前脸依旧使用了探岳的设计风格，唯一的区别在于探岳X的前包围运用了大众R-Line的运动化造型，夸张又霸气，与轿跑SUV的身份不谋而合。探岳X的长宽高为4626mm、1860mm、1662mm，轴距为2730mm，长度要比探岳长37mm，其它尺寸一样。

除此之外，探岳X的侧面和尾部才是最具有亮点的部位。车顶从B柱开始向下压，营造出了很强的coupe风格。侧面的腰线是不是有似曾相识的感觉？它与探岳的腰线一致，同时也与比亚迪宋Pro的腰线有异曲同工之妙。更为关键的是，探岳X还配有双色版车型，无论是辨识度还是运动氛围都将进一步提升。

探岳X尾部的立体感营造的很好，从上到下都颇具亮点，大众新logo、科技范十足的回旋镖式尾灯、层次分明的后包围，可惜的是排气筒的镀铬条是个装饰，真正的被隐藏在下面了。内饰部分暂时无从得知，不过以大众注重家族化设计的特点分析，整体设计与探岳的内饰不会差太多，只可能会在内饰饰板的配色上有所区别。至于动力方面，探岳X将搭载2.0T发动机，最大马力220匹（探岳380TSI同款）。

综合探岳X的产品力看，其实它还是很有实力的，因此先下个结论，探岳X是不会成为下一个CC的，但日子也未必好过。

首先探岳X有前辈探岳铺路，产品力和口碑大家都有目共睹，这无疑会让探岳X的路好走许多，况且探岳X归根结底都是一款SUV，消费者对它还是有需求的。大众CC销量差的部分原因是价格高，但发生在探岳X身上的可能性较低，因为它从来没有卖过高价格的背景，而且探岳本身就不贵，甚至在部分地区还有大幅度让利，这都是由它的竞争对手导致的。探岳X上市后难免会继续如今的价格政策和面对相同的对手，价格便宜了，消费者当然更愿意买单。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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普通版探岳

为什么探岳X不会好过呢？这便是市场所致了，车市大环境差是首要原因，今年更不用说。其次，轿跑SUV倾向于个性化，受到造型等诸多方面原因，它的实用性并不强，更多服务的是小众群体。因此，探岳X需求有限。放眼望去，市场上的轿跑SUV，有几款车是卖的很好的？更多原因是很多车企要象征性的有这么一款车，你有了我就要有，大家才能良性竞争，这样也才有一线希望提升销量。