或将搭载2.4T水平对置发动机 新一代斯巴鲁WRX STI动力单元消息

文/图：懂车帝原创 杨恺/motor1

[懂车帝原创 产品]自去年东京车展发布了WRX STI EJ20 Final Edition（EJ20 最终版）车型之后，作为斯巴鲁第二代发动机产品中的耀眼明星——EJ20系列发动机也宣告停产。此后，是否还会有下一代WRX STI车型的开发，以及有关动力的选择也成为了疑问。

斯巴鲁WRX

最低售价：36.98万起

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近日，有海外媒体报道称，下一代WRX STI将搭载斯巴鲁最新的2.4升水平对置涡轮增压发动机。这款机型目前已经搭载于Outback傲虎(图片|配置|询价)车型，并将在新一代LEGACY力狮车型上得到应用。其最大功率194千瓦（264马力），最大扭矩376牛·米。

不过斯巴鲁将会为下一代WRX STI提供该机型的升级版本，通过强化内部零件和重新调校，使其最大功率达到298千瓦（405马力），峰值扭矩可达490牛·米。据悉，这款升级版新机型预计将于2021年问世。

另据报道称，目前斯巴鲁的工程师们正在用新款发动机与奔驰AMG的M139 2.0升四缸涡轮增压发动机进行对比，后者来自于奔驰AMG A45和CLA45等车型。其目的在于充分压榨2.4T发动机的潜能，以使其在顶级版本上可以迸发出310千瓦（422马力）的最大功率，和500牛·米的峰值扭矩。

而关于新一代WRX STI的设计，参考斯巴鲁于2017年发布的Viziv概念车，新款车型预计将会采用更加锐利的线条设计，并拥有轿跑车的车身轮廓，使整车造型更具现代感。此外，考虑到丰田与斯巴鲁已经达成协议共同研发全轮驱动车型，所以不排除新一代WRX STI会搭载丰田底盘平台的可能性。