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    买RAV4不划算?这中级SUV入门就配169马力,出自合资,起价仅15万

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    申九五2020-02-20

    随着丰田全新RAV4的上市,吸引了不少朋友的关注,毕竟作为同级佼佼者,且新款安全配置的升级,都是自身的杀手锏。不过入门依旧2.0L的动力,再加上坚挺的价格,说实话,性价比并不高。正是因为如此,也使得很多消费者移情别恋,其实就现阶段来看,个人感觉出自别克之手的昂科威(图片|配置|询价)更值得入手,至于为什么这样说?不妨一起来看看吧!

    熟悉昂科威的朋友都知道,自从14款上市以来,就在市场有着很高的地位,更是一度成为了同级的销量王。因此从认可度以及保有量这两个方面来看,并不用为之担心,除此之外,别克如今的降幅也可以说是诚意满满。作为目前关注度最高的1.5T入门版本,终端价格已经跌至15万左右,可见比起RAV4更低的价格,就能买到一款主流合资出品的中级SUV,还是很还划算的。

    最为关键的一点就是在于,和RAV4全系自吸的硬件布局不同,昂科威全系搭载涡轮发动机。分为1.5T和2.0T两个版本,最大功率分别为169和260马力,与之匹配七速双离合和九速手自一体变速箱。尤其是动力输出,比起RAV4好了很多。

    说实话,在没有试驾1.5T版本昂科威的时候,我也十分担心动力是否够用。不过当我真正开过它以后才明白,并不存在小马拉大车的感觉。虽然起步偏肉,但涡轮介入后,无论是城市开车还是高速超车,都能很好满足我们的需求。至于油耗,基本保持在9L左右,并且高速更低,可见油老虎在它身上已经不复存在了。当然如果预算相对充足,且动力有要求的朋友,倒不如一步到位,直接选择2.0T版本。

    车身尺寸上,长宽高分别为4686*1839*1686mm,轴距为2750mm,虽然从这一数据来看,结合自身中级SUV的定位,并没有什么优势可言。但大家不要忘了,和汉兰达主打七座布局,昂科威全系五座的座椅布局,内部乘坐空间得到了很好的保障。

    配置方面,一般说起美系车,性价比高这点毋庸置疑,尤其是加上降幅,更是很好凸显出来。即便是这款入门版本,也不会让我们有太多挑剔的地方。主副驾驶座安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气囊,胎压显示,ESP,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,上坡辅助,全景天窗,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,主动降噪,车载导航,车联网等都为标配。可见,目前15万多的价格,可以买到定位中级,且配置不差劲的合资SUV,性价比自然不用多说。

    总结:如果昂科威价格坚挺的情况下,平心而论,个人并不会推荐买它。毕竟在国内市场中,论起品牌溢价以及认可度,和大众,日产等主流品牌还是存在不少的差距。但当下较大降幅的前提下,就是另外一回事了。比起RAV4更好的动力,且性价比更高,空间更大,何乐而不为呢!大家说是不是?

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