初次境外自驾要注意些啥

近年来，随着人们生活水平的不断提高，境外自驾旅行成为一种新的生活方式。实际上，境外自驾门槛很低，只要你有一年以上的中国驾照和进入国家的签证，必要条件就具备了。但境外环境不同，交通标识不同，驾驶规则不同，因此，要想平安顺利的实现境外自驾也不是一件简单的事情。下面结合自己的经验谈谈首次境外自驾需要注意的问题，或许会对新手们能有所帮助。

第一、租车环节。现在境外租车基本上会通过国内的“租租车”、“惠租车”、“携程”、“飞猪”等平台或者国外租车公司的自有平台下单。相比较而言，国内租车平台可以进行比价，实际的租车价格也有一定的优势。需要注意的有这样几点。

1、在进行车型比价时不能只看价格，还要比对提供车辆的公司。一般而言，世界著名的租车公司的车辆较新，服务也相应更好，因而租车价格也会更高一些。而一些小公司虽然价格便宜，但车辆状况较差，服务一般，而且一般都在机场之外。下单时应综合考虑租车价格、租车公司知名度，取车方便程度，特别是用户评价等因素。

2、无论是从国内平台还是租车公司自有平台下单，租车价格是包含基本险的，但有上万元的起赔额，也就是说只有起赔额之外的部分保险才会理赔。国内平台购买的保险虽然便宜，但却是平台联合第三方推出的，如果出险的话需要先行垫付，回国后再提供相应材料进行理赔。

3、第一次出境自驾强烈建议购买全险，多花点银子买个安心。

第二、取车环节。取车就是拿着你的预定单到相应的车行签订合同提取你预定的车辆。取车地点大多是在机场，也有在市区，这个是在下单时就已经确定好的了。取车的时候需要和车行确认租车合同，用国际标准信用卡缴纳一定押金和查验车辆。完成之后你就可以驾车开启你的境外之旅了。取车环节要注意这样几点。

1、最后拿到的车辆不一定是你下单时约定的车型，也可能是同级别的其他车型。如果车行因为没有给你预留所订级别的车型而要给你升到更高级别的车型（比如你预定的是卡罗拉，最后车行要给你凯美瑞），是不需要你再额外付费的，这一点别被车行忽悠了。但因为你自己的原因造成了预定车型没有了（比如你没有在规定的时间内取车），那么升级车型就只能自己额外再交钱了。

2、取车的时候经常会遇到车行忽悠你再购买他们的保险，你只需坚持不买就是了。如果车行纠缠不休，你可以打电话给国内的租车平台，让他们介入解决。但有一种情况可以考虑车行的要求，那就是你在国内平台订车时只买了基本险，可以在车行再把全险补充上，虽然多花了一点银子，但出险是不用垫付的，交钥匙直接走人，省心！

3、在签订租车合同时，有一项是关于燃油的需要搞清楚。一种约定是满油取满油还，另一种是付费买车行一箱油，还车时就不用考虑油量了。建议大家采用第一种，只要在还车前就近加满油就可以了。如果采用第二种，还车时候油量不好把握，理论上只有你把油箱里的油都用完了才算合适。

4、验车的时候不要马虎，车身、玻璃、轮胎等部位都要看清楚，如果有伤痕提前和车行工作人员提出并在验车单上做好标记。另外，自己也要拍照留好证据，照片上要带有时间和地点水印。以避免还车时说不清楚。

第三、用车环节。由于境内外道路条件，交通规则，驾驶习惯，加油停车等方面和国内都有差异，所以，要想平安顺利的实现境外自驾，提前做好功课就显得尤为重要，而且功课做的越扎实，自驾之路就会越顺畅。在用车环节需要注意以下几点。

1、严守规则，该让的让，该停的停，不抱侥幸心理抢行。境外驾驶很讲究路权，有路权的一方就有优先通过权，其他车辆必须让行。而在国内，有些朋友平时养成了一些很不好的驾驶习惯，喜欢在路口抢行，这在国外是极其危险的驾驶行为，很容易引发严重交通事故。这方面已经有不少血的教训，希望初次境外自驾的朋友们一定切记、切记！

2、开错了路口怎么办？一开始在境外自驾多少会有点紧张，特别是在市区当中有时候即便按照导航行驶也容易开错了路口。这时不用慌乱，更不要尝试立即在路上进行调头。稳妥的做法是沿着错的路线继续往前开，导航会及时修正路线，指导你尽快回到正确的道路上。

3、要不要遵守限速。虽然有不少朋友觉得国外没有那么多的电子眼监控，老外超速也司空见惯，所以对限速没必要太认真。但我还是认为对于初次境外自驾的新手来说遵守限速行驶才是正道。虽然境外公路电子监控不多，但路边有时也会有流动警察测速，一旦被抓高额的罚单一定会让你肉疼。二是有些路段超速真的会很危险。比如在新西兰一些山路上限速一般指的就是安全车速的上限，我曾经不以为然的试了几次，车子真的有要失控的感觉。所以，为了安全，也为了兜里的银子，还是要遵守限速安全行驶。

4、说完了超速，再来说说压车。第一次境外自驾，再遇上沿途美丽的风光，两眼有时会不自觉地左顾右盼，无形之间速度就降下来了。殊不知，你的车子后面有可能已经排起了长龙。境外公路有很多是双向单车道，前面的车如果用比限速还低的车速行驶很容易形成压车，大大影响通行效率。虽然国外的司机一般不会按喇叭催促，但影响后方车辆通行的做法是很不礼貌的，也会遭人诟病。所以，第一次在境外开车要经常看看后视镜，一旦后面有车辆跟上来了，你就要看看你的行驶速度是否达标。你需要做的要么提速（限速之内），要么在适合的地方打转向灯靠边让其他车辆先行通过。

5、利用好谷歌地图的实景功能。导航虽然能引导你到达指定地点，但也只是一个大致的位置，至于大门在哪儿，从哪里进去这些细节，导航就无能为力了。而谷歌地图的实景功能可以解决这个问题。尤其对新手朋友来说，很实用。会让你提前做到心中有数，避免在目的地绕圈圈。

第四、还车环节。 经过长途跋涉，美好的自驾行程就要结束了，只有顺利把车还了才能称得上圆满。还车环节需要注意以下几点。

1、把自己的东西全部带走。这说起来有些搞笑，实际上第一次还车时把东西遗忘在车上的大有人在。虽然可能不是什么大的值钱的东西，但丢了总会带了一些不便。所以在这里还是有必要给新人们再提醒一下。另外，交车前要把车内部遗留的垃圾等清理干净，彰显我们大中国自驾者的良好素养。至于洗不洗车看自己是否方便，车行对此没有硬性规定。

2、根据合同约定确定是否要给车加满油。如果是提前借了车行一箱油，那么车行会把这箱油钱在押金里扣除，你还车前就不用再加油了，而且，剩的油越少，你损失的就越小。如果约定的是满油取满油还，则一定要在还车地点较近的加油站把油箱加满并保留好小票。否则，车行不但会收你一箱油钱，还要加上人工费等。

3、还车时车行一般会有人检查车辆，大概的过程就是打着火看看仪表状况，再看看车辆外观等，如果没有什么问题就可以走人了。押金则会过一段时间退回到信用卡。但还车时如果不在车行的工作时间内，则需要自己将车钥匙放在车行指定的柜子和箱子里，那有没有问题只能车行说了算了。所以，为了避免纠纷，还车时间尽量选在车行的工作时间内。

4、不怕一万，就怕万一，车行也不都是那么厚道。还车时最好将行驶里程，仪表状况，车辆外观拍照留存，以防万一。