当前位置:首页正文

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

懂车帝报道02-14

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 继上一篇《捷豹品牌2020年新车展望》文章发布之后,本期,我们将为您解读路虎品牌2020年新产品计划。从最近外媒曝光的一系列新车谍照和产品计划来看,路虎产品线将在2020年迎来全面发力,多款重磅新车的到来将有力掀动高端SUV市场。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车


全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

从我们的统计来看,2020年路虎品牌将有多款新车型推出。其中,首先与我们见面的是计划在今年4-5月登陆国内的全新卫士车型,与此同时,一款卫士系列的衍生车型也提上了路虎的议事日程。当然,为了拥抱新能源变革,发现和揽胜极光的新款混动版车型谍照也已被曝光,如果一切顺利,这两款车型将会在2020年内与我们见面。而最重磅的要算全新揽胜运动版车型,先于新一代揽胜曝光的它有望成为全新的高性能独立车系。2020年路虎产品线的全面开花无疑将为市场提供更多选择,以上新车有何亮相,下文将为您一一解读。

全新卫士

预计推出时间:2020年4-5月

主要特点:全铝车身材质、承载式车身结构、四轮独立悬架

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车


全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

首发于2019年法兰克福车展的全新卫士让业界眼前一亮,尽管没有了老卫士的粗犷,但整体方正、平直的线条,依然和当下大部分的城市SUV形成了鲜明的差异。同样,作为经典的延续,全新卫士将继续提供轴距2.59米的90系列和轴距3.02米的110系列。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车


全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

除此以外,诸如长条状的车顶侧窗、独特的C柱处理、尾挂备胎、充满外露螺丝的内饰都是在向化石级的老卫士致敬,力图将新车最大限度的与老卫士产生联系。而动力系统则来自2.0T和3.0升双增压两款汽油发动机,在欧洲市场还可选择2.0T柴油发动机。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

或许,你看到主要特点中提到的三大方面会立即质疑全新卫士的硬派定位,从而“粉转黑”,不过不要感情用事,一位越野圈大神的观点让我颇为认同,相信你看完也会这么认为。他表示,如今纯硬派车型的生存空间本就越来越小,真正的越野玩家,探险穿越有丰田LC7系列,极限攀岩有Jeep牧马人,极限沙漠穿越有丰田FJ酷路泽,所以新卫士还是主打那些追求豪华感又喜欢有那么一些越野范儿,但又不去真越野的人。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

如此来看,全新卫士的市场定位逐渐清晰,与其固执的推出一款公路驾驶并不舒适、迎合一小部分越野狂热分子的纯硬派越野车,或许当下的全新卫士才最符合路虎的市场定位。可以预见,全新卫士的销量表现不会太差,毕竟路虎的内外设计和动力系统都能符合时下的水准。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士国内实车

在海外推出不到半年的时间,全新卫士的订单已超过8000台,至于国内,其实车已经曝光,在接下来的4月或5月将会推向市场。在如今这个“情怀无价”的时代,头顶老卫士光环的全新卫士有望成为路虎的明星产品。

全新揽胜运动版

预计推出时间:2020年底

主要特点:顶级动力、全新家族式设计

在百万级的豪华中大型SUV中,揽胜运动版可以算得上明星车型之一,路面上的能见度就可见一斑。从外媒最近在北欧拍摄的谍照来看,揽胜运动版即将迎来换代,不过先于揽胜进行换代的研发节奏,外媒猜测路虎很有可能将新一代车型从揽胜系列剥离,成为路虎旗下顶级动力的全新系列。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

首先来看谍照,测试车由于伪装原因,并不能确定该车是量产版原型车,还是套壳现款揽胜运动版的早期测试车,因此其外形并不具备太高的参考性。不过据外媒报道,新车前部将保留大多数路虎品牌的核心造型特征,并将借鉴部分揽胜星脉车型的设计风格。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

从第一代揽胜运动版车型开始,基于发现平台打造的它似乎就和旗舰定位的揽胜车型有着一定的区隔,不过在命名上划归于揽胜系列让其占足了品牌旗舰车型的优势。然而随着近两年研发开支的缩减,路虎多款新车型的研发被终止,因此新产品系列的研发从现有车型系列中进行剥离无疑是低成本的解决方案。伴随着如今越来越多的SUV“跑车化”,相信这款即将推出的“全新揽胜运动版”市场表现不会太差。

新款发现混动版

预计推出时间:2020年底

主要特点:3.0T汽油发动机+48伏轻混系统

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

尽管路虎在其揽胜系列中推出过P400e插电混动版本,不过对于新款发现动力系统的升级,路虎的步伐则略显保守。外媒最新的报道显示,其配备了一套由3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机与48伏电力系统组成的轻混系统,最快有望在2020年底或2021年发布。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

众所周知,第五代发现车型由于太过“前卫”的外观设计,导致其销量表现并不尽如人意,尤其是略显呆萌的车尾造型,硬派气质并不明显。不过从新款发现的谍照来看,路虎显然没有将外形的调整放在工作重点,最终的造型设计变化预计集中在细节部分。如果您更期待发现造型的大变,恐怕还要再等几年,毕竟现款发现还未到换代的产品周期。

新款揽胜极光混动版

预计推出时间:2020年

主要特点:1.5T三缸插电混动系统

在换装了全新的PTA平台后,揽胜极光便可兼容油电混动、插电式混合动力系统,就像这辆最近在英格兰斯塔福德郡附近被拍摄到的揽胜极光插电混动版车型,随着路虎电气化战略的大幅推进,预计这款车将会在2020年内正式发布。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

目前仅有的一张极光插电混动版原型车图片

虽然没有任何伪装,但这辆极光插电混动版车型与现款燃油版车型没有明显差异,若不是车身“揽胜极光插电混动版原型车”的贴纸,让人很难知道其真实身份。外媒猜测,预计该车充电接口位置将与揽胜P400e车型类似,位于前格栅处。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

以上配图为揽胜P400e

目前,路虎对这款车的动力系统并未放出任何消息,不过从外媒的报道来看,极光插电混动版的燃油动力部分将搭载一台1.5升涡轮增压三缸发动机,并为前轮提供动力,后轮则由电动机驱动,从而实现四轮驱动。随着未来插电混动版揽胜极光的推出,国产车型也会迅速跟进,不过鉴于目前国内各地对插电混动版车型的政策各有不同,预计其不会成为极光的主销动力版本。

卫士衍生车型

预计推出时间:2020年

主要特点:定位紧凑型SUV、或是路虎定价最入门车型

随着路虎卫士的发布,路虎旗下以揽胜、发现、卫士为首的三大产品线逐渐厘清,作为对卫士产品矩阵的进一步扩充,一款被外媒称为“Baby卫士”的路虎卫士衍生车型假想图被绘制出来。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

从外媒描述来看,这款卫士系列的全新车型将定位在现款卫士90/110之下,并将承担起卫士系列入门版车型的任务,车身尺寸也将得到明显的减小,其上市后的预估售价在25,000英镑左右,约合人民币22万元左右。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

从假想图绘制的造型可以看出,这款车在一定程度上保留了全新卫士系列的设计精髓,见棱见角的方正造型也体现了其硬派的定位,此外还包括车顶侧窗和外挂备胎这些经典细节。不止于此,这款车的车身尺寸将在全新卫士90之下,也就是说其轴距会在2.59米之内。

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

之所以会在卫士系列衍生出更多车型,也是基于全新卫士车型所获得的良好市场反响。同时,自2012年以来,路虎品牌在美国市场的销量增长了两倍多,这主要得益于路虎更加丰富的产品线以及越来越亲民的售价,可以看出,这款卫士系列的全新车型也将采取“以价换量"的策略,而这也让我们对其充满期待。

番外篇/总结

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

全新卫士“硬派”回归,路虎2020年还将推出这些新车

作为结尾的彩蛋,来自俄罗斯的“灵魂画手” Krasnov为我们绘制出了路虎轿车的假想图,这一破天荒之作引起了人们的无限遐想。俗话说:走别人的路,让别人无路可走。当专注于高端SUV市场的路虎决定破天荒的涉足轿车业务的时候,我想包括“BBA”在内的主流豪华车企都会冒冷汗。不过目前路虎并未作出涉足轿车市场的决定,所以我们作为彩蛋看看就好。

整体来看,路虎在2020年将会迎来新一轮的产品更新,其中,全新卫士的复活无疑是消费者最期待的那个,当然还包括新一代揽胜运动版以及卫士的衍生车型,这对于路虎扭转连续两年的销量下滑无疑会产生很大帮助。希望本文的产品解读和分析,能够对您的购车带来帮助。

评论(0)
头像
发表评论
加载中…

热门推荐