雪铁龙推出天逸C5 Aircross插电混动版

　　日前，雪铁龙宣布推出插电混动车型C5 Aircross Hybrid，起售价为40,390欧元。该车型是雪铁龙的首款电动车型，在技术上和DS7 E-Tense，欧宝Grandland X Hybrid4和标致3008 Hybrid4一样，都是基于PSA的EMP2（高效模块化平台2）平台而来，但是与DS7 E-Tense不同的是，雪铁龙C5 Aircross Hybrid并没有后轴的驱动电机，与标致508的插电混动车型一样，采用前轮驱动，系统综合功率为165kW，其搭载的1.6L汽油发动输出功率132kW，前轴的电机可输出80kW。系统综合扭矩为320N·m，匹配8速手自一体变速箱。根据雪铁龙方面的消息，C5 Aircross Hybrid搭载的13.2 kWh的锂离子电池组和提供约55Km的纯电续航里程，百公里油耗为1.4L，并可选装3.7kW的充电器，充满电的时间为四个小时，该车型的起售价为40,390欧元，首批车型将于2020年中交付。目前该车型还未有在国内国产上市的计划。

雪铁龙天逸C5 Aircross插电混动版

雪铁龙天逸C5 Aircross插电混动版

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雪铁龙天逸C5 Aircross插电混动版

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