雷克萨斯CT 200h：22万起步入门级豪车

雷克萨斯虽然在销量上，和德系三宝BBA有一段距离，但是相对其同胞，其他日系豪车品牌，算是成功的一个。今天，我们来看看他的入门级车型，雷克萨斯CT(图片)，一款紧凑型两厢车，官方指导价格21.5万元起。

雷克萨斯CT

最低售价：暂无报价

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雷克萨斯CT 200h是油电混合的轻混车型，全系分高，中，低三个配置。三个配置均采用同一套动力系统：1.8升直列4缸阿特金森发动机，配电子无级变速系统ECVT ，输出功率73千瓦，扭矩142牛米。电动机最大功率60千瓦，最大扭矩207牛米。用的是镍氢电池组，安装在车辆尾部。是通过汽油发动机和车辆在刹车及减速时的 再生能量为自身充电。

雷克萨斯CT 200h的前脸是典型的雷克萨斯设计。纺锤形网状进气格栅，两侧上面是大灯，下面是进气口，很有辨识度。低，中配的是卤素大灯，高配则是LED大灯。高配还额外带有前雾灯。尾部线条设计有少许肌肉感，带L型的尾灯，下部进行了角处理。采用了隐藏排气管的设计。外观颜色默认是单色，也可以加两千元选择双色配色。比如红色车身加黑色车顶。

雷克萨斯CT

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内饰有很多软的塑料，质地触感不错，手工和价格相配。座椅的包裹性和支撑力也可以。

整车尺寸为长x宽x高为4360x1765x1455mm， 轴距2600mm。车内空间感就有点一般。前排座椅的四肢空间还好。但是后排座椅的空间就显得稍有点紧凑，尤其是对高个子的朋友。行李箱空间为375升，后座为60/40分离式座椅，如果座椅折叠后，共985升的存储空间。小夫妻回村，如果要多拉山货，就要把后座放下。

全系标配光电子仪表盘，显示挺清晰简洁的。中，高配带7英寸液晶显示屏。

安全和辅助驾驶：全系标配8个SRS*空气囊，分别是前排座椅正面、侧面及膝部空气囊;前后一体式窗帘空气囊。高配带停车辅助雷达。中，高配有倒车影像监视系统。这个感觉有点少了。毕竟，一般买紧凑两厢的，很多是新手司机，首次买车的也占多数，倒车雷达，影像什么的，太需要了。而这个价位也不是低。巡航控制系统则是高配会配置。