给雷克萨斯CT准车主的购车建议

最有吸引力的点：油耗、保值率

最不能忍受的点：空间、脚刹

雷克萨斯CT

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.1万车友热议二手车5.30万起 | 130辆

很多将CT列入购买清单的车主，无疑是兼顾品牌、油耗、后期保养三大核心价值点。首先从品牌上看，这辆雷克萨斯CT(图片)算得上雷家人的门槛，作为二线豪华品牌里标准的“凤尾”，这辆小巧精致的CT可圈可点。20万出头，是对有雷克萨斯情怀的朋友非常友好的一面。

其次因为全系混动的关系，该车的油耗十分喜人，4到6个点之间都是平常表现，且整车的行驶品质还是不负混动车的威名。对于重视上下班高峰通勤的人来说，这辆车可省下不少油费，尤其是在夏天或者寒冬，开空调的底气就足一半。

再次雷克萨斯在整车质保及后期保养上具备一定优势，这一点存有不少非议。很多车友直言其实就是折算了售价进去，以至于车价虚高。

这台车在行驶中表现也是喜忧参半，动力输出并不强，符合雷车温和调性，因为多年未大改款，脚刹一直被诟病至今，除了面儿上有点过不去之外，如果熟悉了一周左右，还是可以习惯的。该车静谧性不错，且车小好停车，城市路况中真的更加容易跻身车神行列。

很多车友说CT适合家庭第二、第三台车，或者单身青年第一辆。此话不无道理，问题就出在后排空间上，真是非常局促，经常跑高速且后排长期坐人的朋友可以直接略过这辆车。

最后的购车建议：

1、20万出头预算可选择面非常多，B级车、SUV都可以进入菜单，除非您非常看重雷车的口碑以及混动价值

2、经常一个人开，几乎后排不坐人的情况可以入手，家庭成员较多且又是第一辆车的话建议略过

3、CT并非雷克萨斯最走量的车型，市场保有量并不算大