认识一下哈弗H7,不要只盯着H6

大家都知道哈弗H6每年都卖疯了，常年是SUV销量榜单的销冠。那么它的同门兄弟哈弗H7怎么样呢？其实在定位中，这两款车有着不同的定位，H6定位紧凑型SUV，H7定位中型SUV。其实在现实的使用中哈弗H7也有着H6的实用性，并且比哈弗H6的配置还高端一些，今天让我们来看看哈弗H7这款车。

外观方面：哈弗H7采用家族式设计，中网采用六角形设计，辅以中央三条银色的粗镀铬饰条，两边采用了远近一体式的透镜LED大灯，整体造型十分大气。下方的LED日间行车灯采用C字造型，辨识度也是比较高的。

车身侧面，哈弗H7的腰线比较饱满，整体的线条勾勒的比较硬气。车顶采用流行的溜背式设计，使车身造型更加流畅、具有运动风范。空间方面，哈弗H7的尺寸为长宽高4715*1925*1718mm，轴距2850mm，整个车的尺寸还是蛮大的，轴距方面也是同级别比较靠前的。

尾部方面：整体上来说风格比较简洁，还是哈弗系列一向给人的稳重大气感，符合中国市场的审美标准。

内饰部分，哈弗H7的座舱设计采用了展翼式环绕座舱，造型犀利的中控台立体感十足。中控台的布局还是比较哈弗范，仍然采用传统的仪表盘与显示屏平行设计，下方是空调出风口，比较简洁实用。内饰还配有多功能运动式方向盘，多功能座椅。材质方面则采用了PU和真皮相结合的设计，总体质感不错，软性材质的引入比较多，触感也比较舒适，内饰整体给人的感觉是注重实用、风格略显保守。

在操控与安全配置方面，哈弗H7配备有博世的第九代ESP系统，HBA紧急制动、BSD盲区监测和LCA并线辅助等系统，安全配置比较全面，在同级车中属于中档，整车操控性较好，安全性能也是不错的，相比H6更是提升了不少。

动力方面，哈弗H7国六排放标准搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩385Nm，百公里加速为8.8S。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬架。这套系统的动力表现还是不错的，提速响应稍慢，变速灵敏，路面的通过性也不错，是一辆适合复杂路况的SUV，百公里耗油量为8升左右，实际应用时应该会比这个标准略高。

综合来看:哈弗H7特点就是实用性好，综合性价比高。颜值虽然不算特别突出，但车身空间大。内饰和配置方面则属于中档水平。14-18万售价的中型SUV，性价比还是不错的。你们觉的呢？