几何C曝光，确定这不是帝豪GSe

近日，我们从工信部官网获得了几何C的申报信息，该车将是几何品牌推出的第二款量产车型，下面咱们来了解下。

帝豪GSe

初见几何C有种似曾相识的感觉，这不就是帝豪GSe吗？估计几何C就是在帝豪GSe的基础上打造而来的，不过作为一款新车，外观的很多细节还是和帝豪GSe不同。

吉利几何C

最低售价：13.37万起最高降价：2.00万

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几何C的前脸设计进一步强调了视觉冲击力，机舱盖前方的造型很立体，同时大灯极为细长，再搭配上外扩式前包围，很运动，也很有冲击。

车身侧面来看，双腰线设计遇到极限下压的车顶，具有不错的运动感。尾窗这里做了一个折角处理，丰富了整车的设计感。

尾部方面，宽大的下包围将后尾门包裹在内，提升了车尾的立体感，尾灯采用了非常前卫的透明设计，看着很带感。

车身尺寸方面，几何C的长宽高分别为4332/1833/1560mm，轴距为2700mm。

申报图中并不包含内饰照片，所以几何C的内饰设计还是个迷，有可能和帝豪GSe一样，也有可能像几何A那样，采用全新的极简风格的设计。

动力方面，几何C将搭载来自日本电产的驱动电机，最大功率150kW，电池是宁德时代提供的三元锂电。

几何作为吉利全新开创的电动车品牌，其在产品上并没有真正体现出创新，第一款车几何A像帝豪GL，第二款车几何C像帝豪GSe，还是没有跳出现有燃油车的框架，这样的电动车品牌是很难做大做强的，就给像特斯拉一样，以电动车的思路去开发每一款产品，才能做到引领。

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