经典奔驰越野“大盒子”4.0T+421马力，带“三把锁”还得加价提车

在这两年的中国汽车市场寒冬中，如果说你已经很久没有见过"加价"这个词了，说明还是比较正常的，毕竟现在大家都在忙着降价优惠保销量呢，但是如果你经常关注日系车的话，还是会发现加价提车依然是一个常态，特别是一些热门车，像是埃尔法之类的网红车，加价依然很严重，尽管这次对丰田做出了惩罚，但是这并不能从根本上解决这种加价的情况，销售终端依然会想用其他办法，但是在德系中也有这样一台网红产品，需要加价才能提车，他就是奔驰的大G。

奔驰G级

最低售价：142.28万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.33 懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车46.80万起 | 536辆

尽管奔驰的G级是现在网络上的网红车，但是这也是一台非常经典的硬派越野车，他可是靠营销才需要加价的，而是真正的靠实力，而在19年，这台车的换代版本也进入了市场，尽管他的价格达到了162万左右，但是箱套这台车的人依然不少，所以加价也成了一件比较正常的事情，而且这台车目前加价基本上在几十万左右，想要落地基本上需要300多万，绝对称得上是一台妥妥的豪车。

但是这台豪车和我们认识的其他豪车似乎还有一些不同，他并没有一个非常夸张的外观设计，甚至来说，这台车的外观就没有太多的设计，基本上还是延续了初代产品那种方方正正的设计，也给我们诠释了没有设计就是最好的设计，但是细节上这台奔驰G500还给我们带来了足够的豪华感。

比如在前脸上，全新的大灯组设计，尽管依然是正方形的外框，但是内部的光源却做出了很大的升级，升级为了矩阵式的LED大灯，不仅仅在照明效果上有所升级，还在外观上进行了更有科技感的升级，有一种既经典但是又充满豪华未来感的感觉，而在前脸上的其他设计上，奔驰也是在充满情怀的同时为这台车打造了一个足够时尚足够豪华的设计。

来到侧面，这种方方正正的设计依然被延续了下来，基本上在这台车上你看不到带有一些优雅的线条，全部都是充满了硬汉风格的直线设计，包括在车窗和车身轮廓的表现上，而在三围上，这台也是达到了4817*1969*2187mm，在尾部这台车也是配备了外挂式的备胎。在野外环境中还是比较方便的。

之所以这台车可以在价格上如此的随意，主要是这台车基本上没有对手，比他越野能力强悍的车并不是没有，但是在拥有同样越野能力的同时，还有这么豪华的内饰表现的，还只有这台奔驰G级(图片|配置|询价)，全新的G级对内饰也进行了升级，来自奔驰家族中最新的内饰在这台车上显得尤为的豪华，看上去就非常让土豪们喜欢，但是豪华的同时，这台车还有着足够的越野能力，保留了不少的实体按键就是为了越野能力所服务的，包括他经典的三把锁。