奔驰E级竟然搭配1.5T引擎！批评他的人不少，但买它的人也不少

在选择一台车时，是看重他的内在还是外在，相信是不少人在选择一台汽车时比较头疼的问题，毕竟在预算之内这两者很难做到两者兼顾，对于国内市场来说，很多人买车还真是为了面子，只要是一个豪华品牌，就不会在乎他的机械结构如何，比如今天的这台车奔驰E260L，就是在同级别中率先采用了1.5T动力的豪华中大型轿车，尽管这台车的批评声不少，但是销量还不错。

奔驰E级

最低售价：34.70万起最高降价：10.70万

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其实这一代奔驰E级(图片|配置|询价)在上市之时就非常的占有优势，在这台奔驰E级上市之初，宝马的5系和奥迪的A6L都是属于产品周期的末端，对于奔驰E级来说，优势很大，而宝马5系和奥迪 A6只能依靠在市场终端的优惠来和奔驰E级相竞争，但是随后而来的国内汽车销量滑坡，自然也来到了这几台车，除了降价优惠以外，这台1.5T的入门版本的奔驰E260L就诞生了。

42万的指导价要比之前的2.0T的版本价格降了近5万块钱，可能对于一台40多万的豪华轿车来说，并不算什么，但是这个价格已经接近了竞品的价格，这就让这台车奔驰E260L在价格上也没有太大的劣势了。

而在这台车产品力的表现上，自然也是同级中的标杆级选手，首先就是外观设计，这一代的奔驰E级在外观设计上也是采用了现在奔驰的家族式设计，和奔驰S级的设计非常的相似，甚至在前脸上说这台车是小奔驰S级都不为过。在前脸甚至很难区分这两台车，盾形的格栅设计依然是这台车上得到了保留，E级还为其提供了两种外观风格，一种是奔驰的大标式中网，而另一种则是更有商务感的横幅式中网，车标采用了立式的设计。

而大灯则是区分他和奔驰S级的一个地方，尽管造型相似，但是内部这台车采用了两道爪痕的LED日行灯灯带，内部的光源也不简单，采用了带有透镜的LED光源，显得很是稳重和有科技感，而贯穿式的前包围更是将这台车前脸的气势做了一个彻底的定格。

作为中大型豪华轿车的标杆，他必须拥有一个同级中领先的尺寸，奔驰也为这台车进行了加长，使得尺寸达到了5065*1860*1476mm，轴距为3079mm，绝对是一个具有优势的车身尺寸了，而在侧面的设计上，这台车也是足够的稳重，甚至在加长完轴距之后，这台车更有商务感，尽管没有奔驰S级的气势那么的足，但是还是可以一眼区分出和C级的区别。而在尾部这台车也是采用了类似奔驰S级的设计，很有商务感。