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    12月SUV销量排行榜,哈弗H6破4万大关,国产车占了8席

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    图说汽车2020-01-10

    SUV销量排行榜一直都是每月销量榜单的重中之重,备受行业内外关注,这和SUV车型居高不下的热度有关,虽然从累销数据来看,轿车占比更多,但是12月SUV车型实现了久违的正增长,同比和环比都有明显增幅,而且全年累计销量同比3.6%的跌幅也远低于行业平均9.1%的跌幅。

    从乘联会发布的12月SUV具体销量数据可以看出,榜单冠军毫无意外,依旧由哈弗H6(图片|配置|询价)包揽,在最后一个月哈弗H6重回往日巅峰销量水平,月销41800辆,稳坐冠军宝座,和第二名的长安CS75(图片|配置|询价)对比有非常明显的销量断层。

    榜单中共有三款车型销量同比涨幅超3位数,其中两款都是国产车,长安CS75在CS75 PLUS车型的助力下,销量屡创新高,在12月依旧占据亚军宝座,同比暴增278.6%。另一款涨势同样亮眼的国产车是比亚迪宋,因为宋Pro车型的登场,比亚迪在传统燃油领域存在感也与日俱增,高性价比车型不管什么时候登场,也一样能有不错的数据表现。

    另一款增幅超三位数的产品就是大众的探岳(图片|配置|询价),这款合资中型SUV,目前势头正猛,在11月成为卖得最好的合资中型SUV,抢占了属于昂科威的称号,并且现如今的火爆程度也远超大众途观。不过最后一个月,途观强势发力,月销26107辆,重回往日巅峰水准,将探岳赶超,两车差距不到500辆,照目前两车展现出来的产品力来看,是探岳有优势,如果途观没有价格上的优惠吸引,被探岳反超是早晚的事。

    博越、荣威RX5等车型因为双车战略奏效,排名和销量都较上半年和去年同期有明显的增长,车市遇冷,但是国产自主品牌积极应战,战绩也令人欣慰。本田CR-V和日产奇骏以及本田XR-V都有明显的销量下滑,同比跌幅超两位数,这对在遇冷环境中上涨了一年的日系车来说,还是非常少见的。

    宝骏510也是男的重返榜单,曾经的销量王者,销量黑马,让哈弗H6都感受到压力的产品,在2019年跌下神坛,一度跌出SUV销量榜单,在12月510重返车市,但是销量和往年同期相比下滑明显,想要再回巅峰很难了,毕竟消费热点早就发生了改变。

    2019年最后一个月的SUV销量榜单还是很有看点的,这是国产自主品牌的侧重点和主战场,从最后一个月的数据来看,国产车占据8席,占比过半,大众有三款车型上榜,份额和销量都有明显的提升,也证明了完善的局部和均衡产品架构体系的重要性。剩下四个名额有日系车包揽,美系韩系的身影已经消失不见。而且值得注意的是,在最后一个月份,并未有豪华SUV上榜,卖的最好的奥迪Q5L,月销只有14720辆,和第十五名的CS35相比还有一定的差距。

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