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    阿特兹改装机械增压,285匹马力开出去还会堵车吗?

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    东方小玩家2020-01-06

    马自达阿特兹凭借其外观的运动且优美的线条,得到不少年轻人喜爱。有着“东瀛宝马”之称的马自达,阿特兹也自然有着良好的操控性,因此可以毫不夸张的说,阿特兹是运动中型车的代表之一。这么好的一辆车和改装更是密不可分了。



    今天的这位车主也一样,16年看车的时候,逛了很多间不同品牌的4S店,也没有看到比较符合心意的车。直到走进马自达的4S店时,一台外观运动优美的车立刻吸引了车主的眼光,是的没错这台车就是阿特兹。车主跟阿特兹真的是一见钟情,也没怎么试驾就直接下订。



    车主个人喜欢比较低调且带有个性的改装风格,买回来的时候最先是对轮毂进行改装。之后还改了MV-TUNING碳纤维中网,但是阿特兹这款车的动力还是满足不了车主,因为自吸的原因,车主感觉动力很鸡肋,起步感觉很肉,比不上涡轮车。



    为了解决对动力方面的不满,车主作出一个重大决定,把他的阿特兹改装机械增压。车主为他的阿特兹选择VT双螺杆机械增压,改装之后动力比原车提升40%,达到285匹,峰值扭矩358N·m,为了拥有更好的散热,车主还换了一个开孔机盖,现在这样的动力表现可以说非常满意。



    从改装开始到现在,在这台阿特兹身上大概也花了十多万。因为一直保持着理性改装的心态,可以说没怎么踩过坑。现在的这个状态车主非常满意,毕竟花多少钱就开什么级别的车。小编也非常喜欢车主这种朴实的态度,所谓知足常乐。



    对于车主而言,这台车就像是他的朋友,他的家人,他的避风港。因此他非常爱惜这台车,对它一直保养得很好,也经常开着阿特兹去参加各种车友聚会,这就好像车主在带着他的“小老婆”出门炫耀般的感觉。



    待车如待人,相信很多车友都是跟今天的这位车主一样十分爱车。虽然现在这车由于某种原因需要车主的朋友代保管,但小编知道这位朋友也是非常爱惜这车,因为今天投稿的人不是车主,而是这位好朋友。


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