回顾盘点——2019大热的10款超级跑车（上）

2019年，对于超跑的世界而言，又有很多的新面孔加入，同时也有很多老面孔进行了更新，毫无例外的，都受到了很多人的关注。如今，国人的收入是日渐增高，相比起2000年时，超跑在大街上的出现频率也有了显著的提高。进入了2020年，我们回首望去，飓风出行就在此为大家盘点一下，2019年大热的10款超跑，这当中，有没有属于你的Dream Car呢？

1/2：日产NISSAN GT-R 50/ NISMO

日产GT-R

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在2019年4月举行的纽约车展上，日产正式亮相了旗下超跑车型——日产GT-R(图片)的两款新车型，分别是纪念版的GT-R 50和GT-R NISMO。

GT-R 50正如其名，是GT-R 的50周年纪念版车型，该车型采用了传承自GT-R 34的Bayside蓝，拉花颜色为白色，同时还提供一款双色轮毂以及在尾部分增加了专属的50周年LOGO。内饰方面也采用了复古的灰色内饰，车顶材质使用了Alcantara材质和座椅的包覆材料为Nappa。动力方面，将继续采用3.8L双涡轮V6发动机，最大功率565马力，匹配6速双离合变速箱。

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GT-R NISMO，该车型是GT-R的最新车型，相比起现款车型，重量少了20公斤，采用了特质的空气动力套件，挡泥板和通风口与GT-R GT3相似，发动机引擎盖采用了扇形出风口，后扰流板设计有效提升其高性能属性。内饰方面，与现款车型类似，多处位置采用了Alcantara材料。动力方面，新车继续采用了3.8L V6双涡轮增压发动机，最大功率600马力，峰值扭矩652牛·米，匹配6速双离合变速箱，新增了R模式，配备四驱系统。

3：特斯拉Roadster

特斯拉Roadster是2019年初在瑞士的大巴塞尔汽车展上正式亮相的车型，而其第一次亮相其实是在18年11月的特斯拉加州工厂揭幕仪式上。作为一款敞篷跑车，该车型计划于2020年正式投产，目前原型车没有采用电动伸缩式车顶，只能通过手动打开车顶形成敞篷外观。作为特斯拉旗下的车型，特斯拉Roadster自然也是一款出色的电动跑车。该车型将搭载容量为200千瓦时的电池组和3台电动机，两个前轮由单电机驱动，两个后轮则各有一台电机驱动，峰值扭矩达到了10000牛·米，续航里程为1000千米。

4：兰博基尼Huracán(图片|配置|询价) EVO

Huracán

最低售价：254.00万起

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兰博基尼在2019年对旗下的诸多车型进行了更新，其中，兰博基尼Huracán EVO是在2019年年初推出的全新车型，作为兰博基尼Huracán的新车型，兰博基尼Huracán EVO在性能方面是直接看齐兰博基尼Huracán Performante，并且搭载了全新车辆动态管理系统和空气动力学套件。动力方面，兰博基尼Huracán EVO搭载5.2L V10自吸发动机，采用了钛合金进气阀和轻量化设计的排气系统，最大功率达到640马力，峰值扭矩600牛·米，百公里加速仅需2.9秒，制动距离为31.9米。

Huracán

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5：法拉利488 Pista

法拉利和兰博基尼由于其广泛的影响力和独树一帜的造型，在国内一直都是最受追捧的超跑之一，多少人为之动容。，在19年底的日内瓦车展上，法拉利也是推出了全新的法拉利488 Pista。新车在实力方面将会比法拉利488 GTB更为强大，零百加速时间在2.85秒。而做到这一切，是由于法拉利488搭载了号称法拉利史上最强打的V8引擎，这台3.9升的双涡轮增压引擎最大功率达到了711马力，峰值扭矩到了568牛·米，而整车净重量仅为1280千克，比488 GTB还轻了90千克，而用在488 Pista上的新技术，更是多的没法数。