同样是1.6T，这车比瑞虎8马力还多6匹，价格还便宜了1W，却卖不动

众所周知，汽车虽然是一个奢侈品，但是随着生活的发展，已经逐渐变得和人们的生活息息相关。再加之国内经济的快速发展，合资品牌在市场中也不再是一家独大，国产品牌如今也变得非常强势。而说起如今市场中的领军国产品牌，哈弗和吉利应该是排在前列的，然而还有一个国产品牌的实力也是不容小觑，这个品牌便是奇瑞。

作为国内少有的靠着自主研发而崛起的国产品牌，发展至今奇瑞的品质以及实力，都得到了越来越多国人的认可，特别是奇瑞如今研发出来的1.6T发动机，在国内市场都是属于顶尖水准，甚至有着赶超一些老旧合资品牌的实力。在优秀的品质以及不俗口碑的加持之下，奇瑞在市场中发展也是有着不错的表现，旗下也是产生了诸多热销的车型。就以瑞虎8(图片|配置|询价)这款车来说，11月该车卖了13549辆，今年总销量达到了102444辆，虽然没有哈弗H6那样的强势，但也算是有着非常热销的表现了。

然而同样有一款国产车型，搭载的也是1.6T发动机，售价甚还要比1.6T的瑞虎8 便宜1万左右，却在市场中沦为了冷门车型。这款车便是中华V7（18款），11月仅卖出了212辆，总销量也才为5459辆，连瑞虎8 一个月的销量都比不上，堪称是有着较为惨淡的表现。那么这款车为什么会卖不动呢？其实得益于与宝马合资的关系，华晨中华相对来说是获得了不少好处，中华V7身上便采用了许多宝马的技术，就打其动力总成来说。

同样是1.6T+7DCT的配置，中华V7在峰值功率150KW的状态下，拥有204马力以及280牛米的动力输出，而瑞虎8在峰值功率145KW的状态下，则拥有197马力以及290牛米的动力输出。可以看出在性能方面，中华V7的动力表现是要比瑞虎8 高出6匹马力的，这也就是说，中华V7的性能是要更优的。那么在价钱更为便宜的前景下，为什么会没有人选择中华V7呢？

其实这也很简单，虽说中华V7采用的是宝马技术，在上市之初也让华晨汽车信心满满，然而其采用的王子发动机，早已是过时的产物，技术相对来说是落后的。虽然中华V7的性能是要更强一点，但是这款发动机基本上以及被开发完全，没有再提升的余地，升级排放是非常困难的。而奇瑞1.6T发动机是低功率版本的，再加之奇瑞如今不错的品质，使得瑞虎8 发动机的可靠性以及后续扩展性是中华V7所无法比拟的。再加之如今国人早已不是当初的小白，懂车的消费者是越来越多，靠着老旧的技术打着合资实力的口号，想要在国内市场拥有销量，这已经是不可能的事了。

而有些消费者如今也可能会说，2019款的中华V7以及不再是1.6T的配置，换装成了1.8T+7DCT的配置，拥有231马力以及300牛米的动力输出，为什么还卖不动呢？其实19款中华V7搭载的1.8T发动机，表面上和那款1.6T王子发动机没有关系，其实这款发动机就是在1.6T王子发动机的基础上扩缸而成的，虽然动力非常优秀，但是就像上文所述的一样，局限性很大，而且可靠性也不一定比得过奇瑞现如今主流的动力总成。再加之19款中华V7的售价相较于老款车型也有所上调，在价格昂贵、技术老旧的前提之下，即使外观、内饰配置做得再好，中华V7也是难以赢得国人的信任，毕竟对于如今的国人来说，品质可靠、经济适用才是购车时的首要条件。