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    补贴前售24.8万起 电动皮卡江铃域虎EV正式上市

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    敢动派2019-12-25

    造型方面,新车在外观上沿用了域虎7车型的整体风格,但细节处有所修改。大嘴式进气格栅加入了横幅式纹路,配合蓝色的装饰条更显凶狠。在格栅的右侧加入了EV标识以表明身份。车身侧面,固定货物的锚点和龙门架都没有缺席,一定程度上也提升了视觉观感。




    车身侧面来看,该车前后微微凸起的轮眉配合深色货厢龙门架,视觉上更具越野气息。新车车尾两侧采用了宽大的竖状尾灯组,进一步提升该车的辨识度。此外,大尺寸倒梯形的牌照架区域设计配合下方的脚踏,在视觉上增强了不少层次感的同时还加强了实用性。

    内饰方面,新车的整体造型颇显成熟,环抱式设计加入了银色装饰点缀,颇具格调。

    动力方面,此次上市的两款新车均配备由永磁同步电机和66kWh三元锂电池组成的纯电动力系统,其电机最大功率为163马力,峰值扭矩280牛·米。其中,普通版车型的NEDC续航里程为320km,0-100km/h加速时间15秒;M1类车型NEDC续航里程为335km,0-100km/h加速时间12.5秒,两款车的最高时速均为120km/h。同时,新车提供快充功能,其0-80%电量充电时间为1小时,而慢充则需要10小时。



    简评:皮卡车型在外观上和主流车型有着相当大的区别,配合较为强悍的越野性能,在一定程度上已经形成了“个性”、“狂野”等标签。但电动皮卡这个事儿吧,定位似乎有些迷了。三百多公里的续航里程让人很难敢开着域虎EV(图片|配置|询价)放心去野,但只在城市里驾驶的话,像北京等限牌城市还对皮卡限行,而不限行皮卡的城市比如唐山也没有限购燃油机动车啊?

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