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    电动皮卡来了,江铃域虎EV补贴前售24.8万元起

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    kuaichebao2019-12-25

    ▶江铃域虎EV(图片|配置|询价)正式上市,补贴前售24.8-26.8万元

    ▶NEDC续航为320km和335km

    ▶快充模式下0-80%电量充电时间为1小时


    12月24日,江铃汽车旗下的首款电动皮卡域虎EV正式上市,补贴前售24.8-26.8万元。



    江铃皮卡相信大家都很熟悉,它在皮卡界也有一定的地位,这次率先推出电动皮卡域虎EV,在外观上延续了域虎7的设计风格,不过为了降低风阻系数,车头的进气格栅变成了封闭式,并加入了彰显新能源汽车身份的蓝色元素,不过我个人还是比较喜欢域虎7的设计,看着更加霸气。



    虽然车头少了几分气场,但高大的车身还是给到你一种魁梧感,搭配外扩的轮拱,皮卡应有的粗犷以及力量感都能给到你。



    受限于皮卡独特的尾部设计,整个车尾并没有太多亮点,但域虎EV在尾部用上了大量的黑色塑料,降低搬运货物时刮花车身的概率。



    内饰方面,域虎EV一切以实用为主,大量的实体按键可以说是上手零难度,全黑色调的车厢略显单调,但设计师在方向盘、中控边缘以及空调出风口等地方加入镀铬装饰点缀。



    域虎EV这次推出的两款车型在NEDC工况下续航里程分别为320km和335km,两款车型的驱动电机最大马力均为163匹,峰值扭矩同为280牛·米。域虎EV搭载的是容量为66kWh的电池组,并提供快充功能,快充模式下0-80%电量充电时间为1小时,慢充模式充满则需要10小时。为了给消费者更好的保障,江铃汽车为域虎EV还提供5年/20万公里的三电质保和3年/6万公里的整车质保。



    新能源汽车快速发展,路上也能看到越来越多的新能源汽车,这些新能源汽车除了有常见的电动轿车和SUV以外,甚至还有电动面包车以及电动火车,但市面上的电动皮卡并不多,江铃旗下的皮卡车型也有着不错的口碑,相信这台域虎EV也能吸引不少消费者关注。


    网友热评


    @What FU:电动皮卡市面确实没有几款车,域虎EV还是希望的。


    @无敌情圣:电动皮卡估计不少政府部门会考虑入手,当工作车用。


    @充电10小时行走1公里:赞同2楼的说法,只要能成额外政府工作车,那就不用愁了。

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