德系车三强怎么了？

自从走了中保研，中国的汽车市场越来越有意思了。原先我们所认为的安全车型在严苛的碰撞标准下纷纷原形毕露。A柱都弯曲变形，仪表台后移，主副驾驶人员生存状况堪忧。帕萨特(图片|配置|询价)迈腾途观无不出现此种情况。过度透支消费者的品牌信赖的结果会越来越惨。丰田在全新TNGA架构打造的新车，成绩都非常优异，看看这些在售新车的安全配备，雷凌都标配8个安全气囊，更别提其他安全配置，其他车企真该好好学习一下。