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    补贴后10.38万元起 经济实惠空间大 这样的比亚迪e3你能不爱吗?

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    亲切蜻蜓1bDhs2019-12-19

    【EV视界原创试驾】随着新车的上市,比亚迪 e 网系列旗下的第四款车型e3已经开始陆续进入市场之中。而对于这款新车型来说,虽然补贴后10.38-11.98万元的价位非常的诱人,但是其除了较高的颜值外,其真实的驾驶感受又是怎样的呢?废话少说,我们就直接进入正题,亲身体验比亚迪e3(图片|配置|询价)的实力。

    我们先来简单了解一下比亚迪e网系列与王朝系列的差别。整体而言,比亚迪“e网”主营10万级新能源车型,基于全新的e平台打造,拥有安全可靠、低能耗高能效、超长续航以及快速充电等特点。因此相比于王朝系列EV车型注重技术引领与极致性能体验,e系列则更注重品质性价比,提供新智行体验。

    我们这款试驾车型为2019款耀·豪华型,属于次顶配车型,综合补贴后售价11.38万元。购车政策方面,新车首付仅需20%,同时购车即可享受最高24期0息金融政策、2年免费云服务、免费赠送价值6000元的充电桩、6年或15万公里超长质保、电芯终身保修等多重福利。此外,12月31日前购车用户还将免费赠送价值4000元的sport+运动套装。

    外观方面,比亚迪e3基于“焕能水晶”设计元素,前脸采用了六边形大尺寸前格栅设计,内部则以点阵式进行装点,配合两侧棱角锋利的大灯组以及线条夸张的L型进气口,让该车充满运动气息。而车尾方面,比亚迪e3采用了贯穿式的LED尾灯,中间添加了“Bulid Your Dreams”的英文尾标,以彰显其电动车的独特身份。

    内饰方面,比亚迪e3采用全黑内饰,其线条棱角分明,并采用了三辐式多功能方向盘,非常的时尚。此次试驾的次顶配车型采用了一块8英寸普通大屏,而顶配车型将继续配备10.1英寸8核悬浮Pad旋转大屏。

    动力方面,比亚迪e3搭载了自主研发的永磁同步电机,最大功率可达70kW,跑车式超短前后悬、0.28Cd轿跑级风阻系数以及轻量化的车身设计,让新车0-50km/h加速仅需3.9秒,再搭配上由前奔驰S级底盘调校专家汉斯亲自操刀的底盘调校,保证了驾驶的舒适性。续航部分,长续航版本车型NEDC综合工况续航405km,短续航版本车型NEDC综合工况续航305km。

    编者总结:作为一款比亚迪主打的新车型,比亚迪e3在成熟的平台基础上,拥有了足够的续航,并可以提供一定的运动属性,除此之外其在价格方面在同级别中的优势也非常的明显。因此,这款全新的e平台车型完全可以成为消费者青睐的选择,您不心动吗?

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