不吹不黑，这6万级的合资SUV，百公里油耗仅5.4L，真比国产车更香

在如今这个国产自研品牌有了大跨步式发展的时代，市场上有了越来越多的自主车型。但是这些车型和合资车型相比，往往有着各种各样的缺点。但是，如果有这么一款合资车型，它有着比国产车更大的价格优势，而且外形设计等方面也紧密贴合了当下越来越年轻化的趋势，还是现在最为火爆的SUV车型，那么消费者绝对会发出一声"真香警告"。而今天为大家带来的就是这么一款比国产车型更香的合资车型，它就是来自东风悦达起亚旗下的奕跑(图片|配置|询价)这款小型SUV。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.34懂车实测暂无车友圈5.8万车友热议二手车4.02万起 | 69辆

起亚奕跑这款车在外观上与同级别的自研品牌车型相比，奕跑更加的出彩，韩国人对时尚潮流的把控力在这辆车上充分的展现了出来。现在就先让笔者为大家介绍一下起亚奕跑的外观设计。

起亚奕跑的前脸相当的个性。虎啸式中网带有亮银色的人的镀铬饰条，结合上两侧带透镜的前大灯组非常的具有层次感。下方大面积的矩形进气口让车身带上了一丝运动气息。回旋镖式的LED日间行车灯造型相当独特，使得整个前脸有着非常好的立体感。下方的银色保险杠让车身更显动感，让人一眼望去就充满了年轻悦动的感觉，而同级别的国产车型如奇瑞瑞虎等外观大都比较中庸，在外观设计上起亚奕跑就可以说是比国产车型更香了。

来到车身侧面，整体相当简洁大气。黑色的后视镜相当炫酷，银色的门把也非常亮眼。车顶行李架比较实用，也和车身线条相当贴合。熏黑的多幅式轮圈与黑色的轮眉更让整车充满了一丝运动氛围。

来到车辆尾部，起亚奕跑呈现出上窄下宽的态势。车顶鲨鱼鳍式的天线总成相当有特点。而尾部车门线条圆润，让整车更有了饱满大气的质感。银色的下护板与前脸的设计交相呼应。韩国人的设计功底可以说在起亚奕跑上体现的淋漓尽致。

奕跑

最低售价：5.88万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.34懂车实测暂无车友圈5.8万车友热议二手车4.02万起 | 69辆

而在车身尺寸方面，，起亚奕跑这款车型的长宽高分别为4100mmX1735mmX1533mm，这个数据还是比较不错的，无愧于起亚奕跑小型SUV的定位。起亚奕跑的轴距则达到了2570mm，轴距虽然不长，腿部空间也较为局促，但相对于自身小型SUV的定位，还是算得上中规中矩了。

进入车身内部，让我们来看看起亚奕跑的内饰部分，内饰设计同样偏向年轻化的设计，黑色的主调相当炫酷，搭配上车内的银色镀铬饰条，车内更显凌厉的质感。中控台有着很强的层次感，8英寸的中控大屏结合上对称分布在两侧的空调出风口更是拉伸了中控台的视觉效果。车内把手的放置也非常的人性化，搭配上镀铬装饰，与两侧的圆形空调出风口更显质感。三幅式的方向盘上集成了多功能按键，非常的人性化。皮质材料的包裹也让方向盘的握持感更加的舒适。与国产车型相比，起亚奕跑在内饰的用料上更为扎实，装配工艺也更加细致，而这又是起亚奕跑比国产车型更香的一个点。

此外，虽然起亚奕跑只有近2.6米的轴距，它的腿部空间并不出彩，但起亚奕跑却胜在全系车型上采用了皮质材料来包裹座椅，填充物也软硬适中，它所具有的乘座体验还是非常出色的。毕竟，同价位的国产车型，如长安欧尚科赛则为织物座椅，在座椅的用料上奕跑就国产车型更加能够抓住消费者的心了。

在动力配置方面，起亚奕跑搭载了一台1.4L的自然吸气式发动机，最大输出功率73.6KW，峰值扭矩为132.4NM，到了最大100匹马力。动力数据还是比较中规中矩的。在油耗经济性上，工信部给出的数据为百公里5.4L，折合下来每公里不到3.7毛钱，可以说相当不错了。而且合资车型稳定的质量一向是有口皆碑，不像国产车型用上几年后油耗量就会疯狂暴增。而变速箱则起亚奕跑则为消费者提供了三个不同的选项，分别为6挡手动、6挡手自一体和5挡手自一体，而起亚对这三套变速箱的调教都比较不错，驾驶时的平顺性比较好，顿挫感也比较少。

而在售价上，起亚奕跑的其售价在六万左右，顶配车型也不到八万。对于越来越年轻化的消费群体来说，这个售价非常的友好。

综合了各方面来看后，起亚奕跑这款6万级的合资SUV，真的要比同级国产车更香，毕竟它不仅颜值出众，用料相对厚道，且价格匹敌同级国产车；同时，在此基础上，它领先的燃油经济性和品质，亦是同级国产车所不能比拟的。当然，奕跑终究只是一款动力孱弱的合资SUV，它实际的驾控体验并不是十分出色。换而言之，奕跑这款比国产车更香的合资车实在是太过务实，虽适合家用，但却不一定讨年轻人喜爱，这一点就有点可惜了。