独具一格，Cybertruck为特斯拉筹集近2000万美元

虽然发布会出糗，车辆的造型也饱受争议，发表后股价还大跌近7%，但是特斯拉的董事长马斯克宣称，已经接到20万张Cybertruck的订单，正因为这一场不太“顺利”的Cybertruck发布会，特斯拉再次收到近2,000万美元的现金。

用订单打脸华尔街，3 天涌入20 万张订单

Tesla 于美国西部时间11 月21 日发布了造型奇特的全新卡车车型——Cybertruck，其奇特的外型引起市场热议。而那面不小心被铁球打破的防弹玻璃，更成为网民疯传的笑点。受此影响，特斯拉的股价还一度下跌7%，让Elon Musk 身价大跌77 亿美元。然而，市场的反应与华尔街的看法明显不同，在发布会过后不过3天的时间，已有超过20 万人在线上预订了Cybertruck。

这样的发展，再次证明，特斯拉已是具有稳定市场地位的全球品牌，在全球拥有大量的支持者。

而另一方面也证明，特斯拉的支持者与传统汽车市场的消费者有极大的差异，因而让号称传统市场专家的华尔街也做出错误的判断，出现股价波动与订单走向相异的现象。

Model 3 的发布曾为Tesla 带来5 亿美元的现金流入

不过，与Model 3 的发布会相比，Cybertruck 仅仅100 美元的订金，或许是订单大幅涌入的原因之一。在2016 年发表Model 3 时，Model 3 的订金设定为1,000 美元，但具亲和力的定价与适当的市场间隔，仍在全球涌入50万张以上的订单，为特斯拉带来超过5 亿美元的现金流入。时值特斯拉财务吃紧、产量扩张急需资金之际，特斯拉的操作也被部分业内人士称为全球最大规模的融资操作。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车暂无

时隔3 年，特斯拉再次发表新车，并预计在2022 年前后才能交车，同样再次为特斯拉带来新一波的集资效果。不过金额与Model 3 相比，便显得小巫见大巫了。或许也因此，特斯拉的股价在下跌之后，即便有20 万辆订单的出现，仍不见回升。而关于Cybertruck 这款全新的产品，其实仍有许多值得讨论的部分。

首先是防弹玻璃被铁球打破的问题。

虽然马斯克在社交媒体上解释，是因为发表会上展现钢板强度时的大力槌击，造成玻璃结构的受损，因而无法承受铁球的撞击，并展现在发表会前实验时毫发无伤的照片。然而，发布会中后门并没有承受槌击，但是防弹玻璃依旧破损，这个解释显然无法解释一切，真正的原因可能永远无法得知，但是特斯拉要让车窗玻璃符合自己设定的标准，显然还需要花些功夫。

特殊材料带来生产与制造疑虑，特殊造型撞击测试表现令人好奇

关于Cybertruck 的造型如此地平直，马斯克表示是因为采用了30X 不锈钢，其硬度太高，在冲压制程上会破裂，因此取舍之下使用现在的造型。然而Cybertruck 造型的棱角十分的多，加上钢材的硬度如此之高，在现在严格的撞击测试之中，是否能顺利通过不对行人造成过多的伤害，仍有待实际测试验证。而车顶特的折线也在撞击时可能成为着力点，造成车舱变形，是否能够通过测试也令人好奇。若测试结果不如预期，Cybertruck 将会面临设计变更与制程变更的考验。而如此特别的材料，也对其售后的维修能力，形成考验。

拔河比赛的公平性有待商榷（视频地址请看我最新发布的视频）

另外在展现牵引力的过程中，特斯拉直接让Cybertruck 与福特猛禽 F-150 进行拔河赛，并出现压倒性的胜利。不过从影片中可以看出，F-150 是在后驱状况之下进行比较，无法全力施为，而Cybertruck 也比F-150 更早动作。加上F-150 是较便宜、较轻、动力较小的后驱版本，又是车头朝向下坡处，让整个比赛的公平性受到质疑。Cybertruck 在性能上的优势，也变成问号。

电动卡车之争即将展开

不论如何，Cybertruck 为长久以来仅强调拖曳及载重能力的皮卡市场，带来了全新的冲击。可驱动气动工具的气压系统，以及110/220 伏特的供电能力，对于户外施工或是野外活动的车主而言，都带来了全新的可能性。在特斯拉出手之后，反而让人更好奇，福特和GMC 要如何回应Cybertruck 带来的挑战。