国产轿跑三国杀，名爵6、嘉悦A5、宝骏RC-6谁是国产运动轿跑一哥

运动型轿车因其良好的操控性和动力性，深受年轻消费者的青睐；但一提到运动型轿车，大家脑海里首先想到的一般是奥迪A7、奔驰CLS这类排量在2.0L以上的豪华车型，这让大多数人望而却步，而国产运动型轿车也有不少优秀作品，现在小编就为大家推荐3款国产运动型轿跑，比一比谁的综合实力更强。

奥迪A7

最低售价：50.13万起最高降价：9.40万

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名爵6可谓是国产运动型轿车的鼻祖，早在2009年名爵6就已上市，当时其惊艳的FASTBACK溜背式造型设计，一经亮相就受到广泛好评，搭载1.8L/1.8T发动机，起步价12.88万，可谓是国产轿车的高端产品。要知道2009年的国产轿车还都是帝豪EC7、逸动等家轿的天下，上汽名爵于当时推出名爵6，可谓开拓了国产运动轿车细分市场。

MG6

最低售价：9.78万起最高降价：1.20万

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时光荏苒，到2019年，名爵6已上市10年，成为中国车企中屈指可数的产品生命周期达到10年的车型，在售的为17年上市的第二代名爵6，目前已更新到2019款。

全新名爵6继承了初代车型标志性的FASTBACK溜背设计，采用感性力设计语言，具有浓浓的英伦轿跑风范。除此之外，全新名爵6将名爵品牌信仰速度的品牌基因进一步发扬光大，百公里加速仅需7.1秒，而且标配了上汽名爵独家研发的XDS弯道动态辅助系统，让全新名爵6的操控性能媲美马自达阿特兹。

2019款名爵6进一步优化升级，为强化运动驾驶风格，直接搭载了原厂改装级排气声浪和熏黑套件，直接向性能车的方向进阶。

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嘉悦A5作为江淮在轿车市场沉寂几年的后的最新车型，和之前江淮轿车产品相比确实有所进步，造型设计为其意大利设计中心操刀，和名爵6一样同样采用了溜背式造型设计，其主打人群同样为喜欢运动的年轻人群，不过前脸造型确实和起亚K3很神似。

嘉悦A5全系搭载1.5T发动机，匹配6MT和CVT变速箱，0-100km/h加速时间为10.5秒，作为一款定位运动型轿跑的车型，这样的加速表现不太尽人意，CVT变速箱也很难体现出运动型。操控方面，嘉悦A5采用后轮独悬，不过还是以舒适性为导向，牺牲了运动性。在进行连续变线操作后，车身整体的寻迹性不是很好，总感觉慢半拍，整体操控表现中规中矩。

宝骏RC-6是宝骏品牌换标后推出的首款轿车，沿袭了宝骏品牌大尺寸、大空间的产品特性，车身尺寸在3款车中是最大的。造型上宝骏RC-6同样采用了溜背式设计，动力方面同样搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，整体也是偏舒适风格的调校。后悬采用扭力梁悬架，以最大化提升车内空间，总之，宝骏RC-6在3款车中是最偏家用的一款车，尺寸大、空间大、扭力梁、CVT变速箱，除了外观比较运动，内在仍是典型的家用车设定。

3款车相比，首先在品牌层面，江淮和宝骏的品牌形象和价值，均不及MG名爵品牌。近几年江淮在乘用车领域的存在感很弱，除之前推出的瑞风S3这款爆款车外，江淮在轿车和SUV市场并无什么建树。嘉悦A5号称与大众共线生产，具有大众品质，作为业内人士一眼就看出这是江淮的营销套路。首先江淮大众的产品目前还没推出，何来共线生产？其次大众品质，大众车的品质不像之前桑塔纳捷达时代，近年来的烧机油、双离合和频繁召回，大众的品质如何广大车友已深有领会。江淮当年因生锈门登陆央视315晚会，品牌形象一落千丈，如今把大众搬来为自己镀金，可谓是半斤八两。