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    三菱终于放出大招,全新劲炫正式登场,解读日系自吸SUV新劲炫

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    小小硕CL2019-12-03

    在2019广州国际车展期间,广汽三菱在沉默了很久后终于放出大动作,新上市了广汽三菱全新劲炫,售价区间9.98-13.98万元。

    外观方面,双“c”形亮色镀铬饰条、黑色钢琴烤漆饰板,加上矩阵式雾灯组和转向灯共同组成的“X”形动感护盾前脸造型,动感十足,“Dynamic Shield”家族式设计语言体现的淋漓尽致。

    凌厉的前LED大灯和采用矩阵式设计的雾灯与转向灯,让前脸更加大气,提升了运动感的同时,也丰富了前脸立体感。

    全新劲炫侧面与老款相比没有太大变化,整体轮廓与腰线都很平直,除了搭配全新五辐式设计的铝合金18寸轮毂之外,还在前翼子板位置增加了一组示宽灯,细节方面非常到位。

    尺寸方面,长宽高分别为4366mm*1780mm*1640mm,轴距为2670mm。

    尾部的变化比侧面要大很多,下部包围造型也摆脱了老款的感觉,增添了更加立体化的视觉效果。内部采用LED光源,整体呈现的质感要比老款车型强上不少,尾灯点亮后辨识度极高。

    内饰方面,其采用专为中国市场打造的"水平分体式"中控台设计,并采用双色拼接搭配非常的时尚,提升了整体内饰的档次与时尚感。加上三幅式皮质多功能方向盘,触感舒适,给驾驶者不错的驾控体验。

    三菱劲炫在安全方面做的非常周到。除了同级罕有的7安全气囊以及RISE抗冲撞安全强化车身外,还增加了胎压监测系统,所以在安全性上还是可以的。

    全新三菱劲炫首次搭载“菱云悦享智联系统”,高清10.1英寸电容大屏、集人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统等多项功能,给人满满的科技感。

    空间方面,座椅设计上非常符合人机工程学,前后排座椅的支撑性以及包裹性非常好,但是全系前排座椅均为手动调节显得有点寒酸。后排座椅靠背支持4/6比例放倒。后备厢的空间表现不错,能够满足基本的出行载物需求。悬挂方面,配备前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,比同级别车型配板车悬挂良心多了。

    动力方面,新劲炫搭载两款动力组合,分别是1.6L/2.0L自然吸气发动机。其中,1.6L自然吸气发动机最大功率124马力,最大扭矩149N•m;2.0L自然吸气发动机最大功率166马力,最大扭矩201N•m。传动部分搭载5速手动和CVT无级变速箱。排放方面为国六B标准。

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