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大家好欢迎收看本期《该懂您得懂》本期嘉宾是一款重磅车型，它就是阿斯顿马丁百年历史上首款SUV"DBX。
阿斯顿马丁对中国市场的重视程度是相当高的，一款全新车型把全球上市首发发布会选在了中国北京的英国大使馆府邸，我们也荣幸的得到了参加拍摄的机会。
要知道阿斯顿马丁是英国传统超豪华跑车制造商，以制造价格高昂、奢华优雅、性能强劲的豪华超跑著称，随着世界汽车市场的变化，各大跑车品牌也开始推出自己的SUV车型，保时捷推出卡宴，玛莎拉蒂推出莱万特，兰博基尼推出了Urus。
本次是DBX的全球首发发布会，所以并没有试驾车或者动态体验部分，我们本次只能通过静态聊聊这台车（后期有试驾车了我们会拍摄一期测评）
DBX的车头设计灵感来自DB11,同属“DB”系列，“X”这个代号也更加有神秘色彩，马丁特色的大嘴式设计不出意外的在DBX上出现，但是相比DB11的扁平，DBX面积更大也更高。
车灯璀璨优雅，不同于其他性能Suv的凶狠，DBX更加精致，环型LED雾灯采用镂空设计，好看的同时更是为了空气动力学和刹车散热，空气从此处进入流过轮拱然后从侧翼子板的通风处流出，顶级品牌在细节处的设计永远是考究的。
其实DBX的车身尺寸非常巨大，长宽高分别为5039/1998/1680mm，轴距为3060mm，但是外观看起来并不臃肿，主要因为大量流线型线条设计和跑车化的姿态。
如此巨大的车身必须有相对应的轮毂，22寸轮毂配合前285mm宽度后325mm宽度的性能胎，这种规格在普通民用车上几乎不敢想象，里边的刹车规格也相当高，前六活塞410mm刹车盘，后四活塞390mm刹车盘，巨大的车身尺寸必须有足够大的制动力，未来的路试测评上我们也会实际进行测试。
走到车尾，我甚至觉得这是目前世界上所有Suv 里设计的最特别的一款，因为它几乎就是加高版的Vantage,贯穿试的尾灯和鸭尾设计，如出一辙的跑车风格，排气孔有普通不锈钢款，也可选装碳纤维样式，马丁家族的车，声浪也没有差的。
车内设计达到了汽车领域的巅峰，大范围的真皮设计和我们之前拍摄的DB11 Vantage DBS完全一样，用料水平完全达到了奢侈品箱包水准，细腻柔软。拱桥风格的中控台是阿斯顿马丁的新元素，下方的空间利用更合理，这部分还作为了“Q”部门定制服务，马丁在内饰材料上也做了创新，由80%的羊毛制成的羊毛毡以及新型亚麻复合材料饰板镶嵌，而且能把车内音响饰板都用真皮包裹的也只有阿斯顿马丁了。
发动机换挡还是马丁传统的水晶按钮，一排按键设计在了中控屏上方，P R Start N D，车辆模式以及悬挂软硬高度则在其他位置单独控制，按钮是高级水晶材质。
奔驰元素自然不会缺少，奔驰Command系统目前全部装备在马丁车上。
DBX内饰方面更加偏向奢华舒适，座椅非常柔软，并配有阿斯顿马丁的标志刺绣。
全液晶仪表盘科技感十足，底表达到了330Km，转速表红区也在7000，奢华的同时不忘性能。
马丁家族的车门设计都非常有特点，打开犹如翅膀般有角度，并且虽然DBX是Suv,它的车门仍然是无边框的设计，车门打开也是隐藏式，为了减少高速情况下的风阻。
虽然是发布会，没有试驾活动，但是性能数据我们还是可以浅谈一下，4.0排量的V8双涡轮增压发动机和我们之前节目拍摄的DB11 Vantage一样来自AMG,但是调教参数上有一些不同，550马力700牛米，最高时速达到了惊人的291km/h,马力和扭矩都要高于DB11与Vantage,但是由于车身尺寸问题，较大的车身尺寸和重量让这样的性能削减不少，官方百公里加速成绩是4.5秒。
虽然买这台车的车主有99%都是日常驾驶，但作为Suv，基本的越野性能必须是要有的，高低可调的空气悬挂让底盘离地间隙最低190MM最高235MM,最大接近角25.7度最大离去角27.1度，纵向通过角是18.8度，最大涉水深度达到了500mm。
发布会推出了八款定制型号
分别是：
①丝路之鸿 ②返璞之境
③狂想之舞 ④无暇之焰
⑤尚格之迷 ⑥魅影之颂
⑦天海之逐 ⑧凯旋之曜
DBX到底是一个什么定位？它在同级别中的水平又是怎么样的，我们可以浅谈一下。
首先不难看出一个问题，数据上讲DBX并不突出，如果以性能Suv的标准来讲，DBX的速度没有卡宴Turbo或者兰博基尼Urus那般狂野，甚至可以毫不忌讳的说是有些差距。越野性能上讲与路虎揽胜和奔驰G差距也是不小的，真攀比奢华，库里南的地位同样无法撼动。但是如果把性能、越野、奢华同时考虑呢？
DBX的优势不在于某个具体方向，而是各项指标的平衡，超豪华品牌之所以可以拥有高昂的定价和车圈地位，必须拥有自己都有的特色。
阿斯顿马丁在奢华、运动两者之间达到了兼顾，购买阿斯顿马丁的客户更追求的是一种格调，盛装出席的宴会或是高端人士的酒会，阿斯顿马丁都是最好的搭配，不高调不做作但是身份够高。
如今的超豪华品牌竞争越发激烈，跑车制造商生产Suv可以说是对市场的妥协，也可以当做展现品牌多元化的象征。DBX的诞生在超级Suv市场究竟能产生多大反响，百年品牌阿斯顿马丁首款Suv是否有着自家跑车的英伦血统？一切的疑问我们将持续关注，在正式上市以后，节目组也会尽快联系DBX试驾车进行详细测评，敬请关注。
广州车展上也公布了DBX的价格为237.8万人民币（不含选装非落地价）
（展车为试装车，部分装配工艺和配置与实际市场销售车辆有少许区别）
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渝公网安备50010502503425号
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