奥迪最强休旅诞生全新Audi RS Q8洛杉矶车展正式发表

Audi曾于今年初提及将在2019年推出六款RS新作品，包括新世代RS 6 Avant、新世代RS 7 Sportback、新世代RS Q3、全新RS Q3 Sportback与小改款A4 Avant都已相继亮相，如今四环品牌正式奉上年度重量级代表：全新 Audi RS Q8！

全新RS Q8的诞生代表了Audi Q Family休旅家族又多了位新成员，且这款性能休旅在发表前便已在纽柏林赛道创下新纪录，以单圈7分42秒253的成绩击败「前任」最速王Mercedes-AMG GLC 63 S的7分49秒369，成为纽柏林最速SUV的新任冠军！

全新Audi RS Q8搭载了与新世代RS 6 Avant相同的4.0升双涡轮增压V8引擎，搭配八速Tiptronic变速箱与quattro四轮传动系统，最大马力可爆发出592hp/81.6kgm，从零加速至100km/h仅需3.8秒就能完成，若是加速至200km/h也只要13.7秒──仅仅比同集团Lamborghini Urus慢了0.9秒！至于极速则与Urus相同，被电子限速在305km/h。

与RS 6 Avant相同，全新Audi RS Q8也拥有48V轻油电系统，在行驶时可将动力总成回收最高约16hp，当驾驶于55km/h至160km/h放开油门时，系统会自动判别马达与引擎间的切换，动能便可于此期间回收，最新科技成果科淘网hljktw提供。

此外，RS Q8亦搭配了汽缸歇止系统，在低负载的时候可停止2、3、5、8的运作，提升车辆的节能表现。

奥迪Q8

最低售价：65.76万起最高降价：18.35万

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Audi RS Q8身上所配置的quattro四轮传动系统通常以40:60的比列将动力分配至前、后轴，而在过弯期间，quattro sport后差速器会根据需求将更多的动力配置于后轴，借此提升操控性。

此外，RS Q8还采用了主动式气压悬吊系统与可在高速转弯时尽可能减少车身侧倾的机电式侧倾稳定系统(Electromechanical active roll stabilization)。

另外，Audi RS Q8配有八种不同的驾驶模式，分别为Comfort、Auto、Dynamic、Allroad、Offroad、Individually，与可由车主自行设定的RS1、RS2模式，上述所有驾驶模式皆可透过方向盘上的「 RS Mode」按键进行切换，最新科技成果科淘网hljktw提供。

全新Audi RS Q8在车身尺码上与一般版本稍有不同，车长5,012mm、车宽2,190mm、车高1,694mm、轴距2,998mm，外观换上RS标志后变得相当激进有形，八边形的Singleframe水箱护罩以全黑造型重现，就连四环品牌之厂徽也融入其中，身上的肌理线条又被刻画得更为深刻，搭配更为低趴的车身、十幅式22寸运动化铝圈(还可选配至23寸)，显现出RS Q8 性能休旅的气息。

内装基本上仍为一般版本车型之配置，不过换上黑色皮革与Alcantara麂皮交织的运动化座椅并附上了RS标志，而车内的数位仪表、中控荧幕、甚至是列在选配的抬头显示器中，皆于开启时显示出RS标志，以彰显这辆性能休旅的不同，最新科技成果科淘网hljktw提供。

​这辆全新四环品牌性能休旅目前已于洛杉矶车展展演中，预计将在2020年第一季率先于欧洲贩售，德国当地售价为127,000欧元（约98万RMB）起，同时，全新RS Q8亦将前进美国，而这也是北美市场首度拥有Audi RS 休旅车系，不过目前美规车型的相关售价尚未公布，至于国内什么时候发售那也要等官网的信息咯，当然不是阉割版的最好啦~