这款家用轿车，全球销量冠军，标配8气囊，价格亲民

从1966年第一代卡罗拉(图片|配置|询价)上市一直到如今的第12代卡罗拉，经历53年的历程，它一共卖出了4700万台，成为了世界上卖出最多的轿车。汽车不是凉茶，还是原来的配方，还是熟悉的味道就可以卖个几十年不变，这点在汽车上明显是不适用的。

雷凌

最低售价：7.28万起最高降价：4.10万

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​汽车技术在不断的迭代升级，人们生活水平和国内消费升级持续的提高，都在不断地缩短各类车型的生命周期，正好印证了网络流传的那句，迟迟不换代，不死也难卖。所以换代对于每款汽车来说都是必然的，而换代往往都是不容易的，不只需要满足市场新需求，还要结合现时科技的新功能。而丰田新推出的TNGA架构新平台给新款卡罗拉带来了怎么样的变化呢。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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新卡罗拉中网采用家族式的大中网，两边大括号把整个大嘴概括

尾部相比老款要更加凹凸有致，菱角比较分明，显得更有层次感，尾部镀铬在不同的面上都会有不同的纹理，显得非常精致。

新款卡罗拉的内饰从做工和材质用料上到内饰氛围质感都有了升级，在新卡罗拉内饰里整个中控几乎都是采用了软质材料带缝线包覆，不管从视觉感官和手部触感都非常的舒服。

全新卡罗拉全系标配自适应巡航、主动刹车、车道辅助、和全车八个安全气囊，这个是同级很多车型上都不具备的一些主动安全配置。新一代卡罗拉在主动和被动安全上都做了升级，这一点是非常值得称赞的，可以说在安全方面的升级可以看出丰田对它的目标消费者的诉求与关心。

相对于老款全新卡罗拉在十二代车型上更是多出了12.3英寸的中控大屏、四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、还有后排出风口这些老款车型都没有的配置。

在座椅方面，TNGA下的新卡罗拉的座椅相比于老款要更大更宽更加的柔软，座椅的包裹性更加的强，座椅设计方面也明显的比老款车型要好看不少，坐垫长度适中。

在乘坐空间上，新款卡罗拉对比与老款来说，基本上没有太大的变化。但由于车身高度相对于老款低了25毫米，导致前排有更低的坐姿更舒适。

卡罗拉

最低售价：8.38万起最高降价：3.50万

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新款卡罗拉不再表现的中庸无亮点且无欲无求了，在外观、内饰、行驶品质上都有了不小进步，在保留了一贯的均衡、耐用的基础上，再加上现在拥有的科技感和安全性，和更好的行驶质感，让它有了属于自己独特的品位。

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