比亚迪F3“继任者”的节奏，1.5L 109匹马力的比亚迪秦只需5.99万起

要说比亚迪的传奇车型，那当属比亚迪F3莫属，早年间的比亚迪F3，月销两万做销冠完全不叫事，而要说比亚迪彻底焕新成为自主品牌里的佼佼者，那王朝系列的诞生一定是个分水岭，比亚迪秦，作为比亚迪王朝旗下首款车型，其无论是燃油版还是混动版，都给大家留下的出色的印象。

就在11月5日，比亚迪带来了全新一代比亚迪秦，新车官方指导价6.49万—8.19万，不过足以让人激动的是在2020年1月25日之前购买比亚迪全新秦燃油版可以享受全系的抢鲜价：5.99-7.69万元。

换装BNA架构的比亚迪秦，外观方面采用了最新的Dragon Face家族式设计语言，整体视觉感受与秦Pro相近。厚重下压的车头与发动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的运动效果，矩阵式LED前灯与日行灯组让新车看上去十分犀利。

车身尺寸方面，比亚迪秦的长宽高分别为4675mm*1770mm*1480mm，轴距为2670mm，属于标准的紧凑级车型，不过相比车头的复杂设计，侧面的设计虽然线条不少，但略显普通，比亚迪的设计师确定没偷懒？？

来到车身尾部，简洁、大方是整个车尾流露出来的质感，相比早期秦贯穿式的尾灯，新上市的秦的尾部设计显然更加成熟，通过简洁的线条搭配上凹凸的造型，配合上方贯穿式的镀铬饰条，以及中央和保险杠处的双梯形造型设计，让车尾层次感显得非常丰富。

内饰部分，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，走简洁风格。作为一台比亚迪，没有可旋转的中控屏还叫比亚迪吗？搭载了DiLink网联系统的10.1英寸可旋转中控屏稳如泰山的坐落在中控正中央，成为了整个内饰最大的亮点。在中控台下方新车带有空间还不错的杯架、储物格，燃油版车型为机械式换挡杆 。

配置方面比亚迪全新秦的车型上，搭载了LED灯源的大灯和流水转向灯、蓝牙钥匙、博世ESP9.3安全系统、铝合金轮毂以及CCS定速巡航系统以及DiLink 2.0智能网联系统，兼容300万+APP应用，通过中控10.1英寸自适应旋转悬浮大屏，可实现在线导航、音乐、直播、购物、即时通讯等操作，还支持整车OTA远程智能升级，不仅能完成对车内软件应用、多媒体系统的更新升级，更核心的是可对动力系统、制动系统等所有跟车辆行驶有关的系统进行软件升级。搭载蓝牙钥匙可通过云服务APP自动激活该车蓝牙钥匙功能，通过近距离蓝牙连接车辆，实现对车辆的控制，包含控制车门解锁、车门上锁等。

动力方面，比亚迪秦，依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力109匹，峰值扭矩148牛·米，与之匹配的有5速手动和模拟6速的CVT变速箱，并且满足国六排放标准。

编辑点评：经过数年发展，比亚迪王朝系列已经拥有唐、宋、秦、元等系列，每个系列下都拥有丰富的产品线，此次上市的比亚迪秦，作为秦系列的入门产品，从目前的定价来看，未来其燃油版车型将替代比亚迪F3,毕竟F3那个年代的车系，目前几乎都被比亚迪停售，以如今秦的水准来看F3，显然有些拿不出手。