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颜值更美 配置升级!新款马自达CX-4上市售14.88-21.58万元

懂车帝报道11-08

文:懂车帝原创 杨艺帆

[懂车帝原创 产品]11月8日晚,新款马自达CX-4在长沙正式上市,新车共推出8款车型,售价区间为14.88-21.58万元。作为中期改款车型,新车主要针对外观进行了升级,同时在配置上有所调整。动力方面,新车依然搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机。在产品序列上,新增的2.0升入门版车型和2.5升两驱版车型将进一步降低新车的购车门槛,具体的车型信息和价格如下:

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外观:前脸大幅调整,颜值依旧

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基于马自达新一代魂动设计语言打造,新款CX-4在外观上更加强调质感与美感。即使现款车型的颜值已经足够能打,不过这丝毫不妨碍新款CX-4仍然拥有一些外观上的显著改变。新车以水平基调为设计重点,整体朝更低更宽的方向进化,视觉效果更为精致立体。

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具体来看,外观上的大部分变化都集中在了前脸部分。新车前格栅采用了全新的熏黑网状结构,尺寸上更加扁平宽大,这也带来了更为凶狠的视觉感受。矩阵式LED大灯造型更为凌厉狭长,其上方的镀铬装饰件由原来的灯组上部移到了下部,进一步拉低了整个车头的视觉重心。

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下包围两侧的雾灯区域同样进行了调整,新加入的水平镀铬装饰件既与水平基调设计一脉相承,又和中网的镀铬装饰遥相呼应,赋予整个车头更强的整体感。此外,在其下方还集成了转向灯及示宽灯一体式LED光带,同时加入了通向前轮拱的导流槽结构,在带来全新视觉效果的同时也提升了整车的空气动力学性能。

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CX-4的侧颜一向被很多人认为是最美的部分。新款CX-4依然延续家族式的溜背造型,这种轿跑与SUV相结合的跨界风格也使其在紧凑型SUV中独树一帜。另一方面,新加入的花瓣状19英寸轮辋算是为数不多的变化之一。

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尾部方面整体变化不大。新车针对尾灯造型进行了微调,后包围也更加平直,口径更大的排气管在布局上也更偏向两侧。显然,新款车型在尾部上的整容幅度相比前脸多少有些乏善可陈。

内饰:中控大屏尺寸调整,新增勃艮第红配色

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相比外观,新款CX-4的内饰似乎把更多精力都用在了肉眼看不到的地方。首先从造型上来讲,新车与现款车型基本如出一辙,仅针对中控大屏尺寸进行了调整——由7英寸升级为8英寸。新增的勃艮第红配色则是另一大亮点,它为车厢内平添了几分运动感及豪华氛围。

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至于方向盘造型、仪表盘样式、多媒体控制旋钮与按键,都是我们熟悉的老样子。虽然整个内饰在新鲜感的营造上差了点意思,不过好在它可以提供优秀的人机交互体验。如果你是一个不追求浮夸造型的实用主义派,这套内饰应该很能获得你的青睐。

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配置方面,新款CX-4进行了多项升级。新车的i-ACTIVSENSE智能安全系统在原来的基础上新增了360度全景视频监控、AEB行人监测等功能,为行车安全提供了更为完善的保障;全新的MZDCONNECT马自达悦联系统也加入了智能网联功能,提升了日常用车的便利性。此外,高配车型搭载的矩阵式自适应LED大灯以及BOSE音响等配置,都让其相比竞品展现出一定的优势。

动力:熟悉的配方,更好的味道

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显然,此次改款马自达并没有把重点放在动力方面。新款CX-4依旧搭载2.0升和2.5升两款自然吸气发动机并满足国六排放标准,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202牛·米和252牛·米。传动系统方面,则是我们再熟悉不过的6速手自一体变速箱。此外,2.5升动力的中高配车型依然搭载适时四驱系统。

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不过据官方宣称,新款CX-4的车身近20%的零部件都进行了更换,整体拥有更好的刚度。同时,整个底盘的滤振性能以及整车的NVH表现也均有一定程度的提升。再配合一贯的“黑科技”GVC PLUS加速度矢量控制系统以及接近200毫米的离地间隙,其实际的驾驶体验依然值得期待。具体的新车试驾文章,可以戳这里回顾:抢先试驾新款马自达CX-4

总结:

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如果用一句话来总结新款CX-4,那么用“颜值更美、实力更强”这八个字来概括再适合不过。独特的水晶魂动红车漆搭配新增的勃艮第红内饰,再辅以优雅的造型,这仍是一款可以充分诠释“靠脸吃饭”的车。而配置上的升级,毫无疑问将为消费者带来更为贴心的用车体验。不过个人觉得,如果新款CX-4甚或是马自达,能够将多年不变的动力总成再压榨那么一下下,应该会在那些涡轮增压竞争对手面前更有优势。

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