新车上市 | 第二代比亚迪秦上市，推燃油版车型，售价更低廉

11月5日，比亚迪旗下明星产品秦的第二代产品正式上市。其中秦燃油版共推出4款车型，售价区间6.49~8.19万元；秦EV(图片|配置|询价)共推出2款车，售价分别为12.99万元和13.99万元。有趣的是，如果在2020年1月25日之前购买全新秦燃油版，买家可以享受到5.99~7.69万元的抢鲜价格。

01 全新家族外观设计

全新一代秦在外形上终于使用了比亚迪引以为傲的Dragon Face设计语言，矩阵式的前LED大灯纤细狭长并且采用了开眼角的风格。中网部分，两版车型有所区别，燃油版为横条幅式的设计样式，而EV版车型则应用了点阵布局的中网造型，这也是区分两者的最好方式。总的来说，这样的前脸设计风格和现款秦Pro十分相近。

新款秦家族车侧的线条非常简洁，与老款相似的是，作为一款轿车秦的车身高度和离地间隙依然很高。新车的尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，其中车身长度有所缩减，轴距保持不变。车尾部分，颇受争议的脸谱造型尾灯消失不见，转而使用了更加传统的样式。不过这也使得新款秦尾部的辨识度将大幅降低。

02 简洁的内饰风格

车内部分，比亚迪对秦进行了比较大的升级，整体简约的风格、清晰明了的实体按键都让新车的功能操作更易于上手，10.1英寸可旋转中控大屏是这台车的一大亮点，足够吸引人。燃油版和EV版在内饰部分的主要区别就是EV车型使用了更小巧的电子档杆。除此以外，新车对方向盘也进行了优化，老款握感极差的方向盘现在终于变得更加顺手了。

03 再也不是那台7.9秒的秦

动力方面，秦EV将搭载最大功率136马力、最大扭矩180牛·米的电动机，相比老款车型的218马力削弱了不少。电池的容量为53.1KWh，NEDC续航里程将达到421公里，比老款提升了21公里。而燃油版秦将使用一台1.5L的自然吸气发动机，最大功率109马力、峰值扭矩148牛·米，提供5速手动变速箱和CVT变速箱。

评中评说

此次上市的全新一代秦和老款相比有着巨大的变化，除了相貌焕然一新，它的EV版车型在动力和售价上均有一定幅度的下调。另一方面，比亚迪还为它首次推出了燃油版车型，进一步抢占10万元级别以内的轿车市场。可以看出，比亚迪这一系列操作是准备将新一代的秦和在售的秦Pro定位上分开的更加明确，让秦家族的受众更为广泛。评中评认为，这样的策略大概率会促进秦家族的销量，我们期待市场所带来的反馈。（汽车评中评/孟斌）

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