福特新全顺，油耗不重要，动力和承载力才是重头戏

出品／平门知事

撰文／二哥

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全顺

最低售价：13.98万起

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懂车分3.47懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车6.18万起 | 93辆

福特新全顺(图片|配置|询价)

福特全顺作为轻型客车，与别克GL8、本田奥德赛、吉利嘉际、传祺GM6等乘用型MPV，以及通用五菱宏光S3、五菱宝骏730、长安欧尚A800等异形微面有着本质区别，其主要定位于家庭载货或公司售后服务用车。

当然，得益于比较理想的层高，全顺也非常适合于改装房车，由此而受到无数人的钟爱。

但无论作为何种用途，强劲的动力性能、充裕的装载空间与承载能力、久开不坏的优秀品质，以及经济的售价都为江铃福特全顺提供了无可匹敌的竞争优势。

福特PUMA TDCI 2.0T柴油机

2016款经典全顺和17款的福特特顺，都有搭载五十铃2.8T涡轮增压柴油发动机商用车型，整车就像厢式运输车中的轰炸机，不唯快但能装，且动力极强，满载2挡起步毫无压力。搭载沈阳航天三菱4G69S4N型2.4L发动机车型则主要用于乘用，动力也没有问题。

17款及之后，为了适应新的排放标准并能节约成本，期望更好地兼顾乘用车功能的全顺开始启用福特自家的PUMA TDCI 2.0T柴油机和2.0T EcoBoost汽油机，排量虽然都缩小了，但性能并没有减弱甚或有所增强。

福特新全顺移动货仓

之所以商用功能为主的车型与乘用功能为主的车型分别采用不同燃油类别的发动机，目的在于最大程度发挥各自的主要效能，如同相等吨位的牛与马，前者跑不快但可以死扛，而且持久稳定轻松自在。

至于油耗，依试驾时间所在公司的两辆短轴低顶和两辆中轴中顶车型的综合表现来看，空载情况下平均九个多，满载情况下十三四个，这种油耗水平其实已经相当节省了。

值得提醒的是，像全顺柴油版，购买的初衷是能为我们带来收益和幸福感，藉此，过分地强调其油耗就失去了意义。

油耗低不低并不是它的价值所在，而是除了它能够提供强大的动力、空间、承载力之外，2.0T柴油引擎、5MT变速箱都非常稳定可靠，同时没有冗余的功能配置，整车故障率极低，能够为我们提供持久无忧的用车保障。