第一批入手五菱宏光PLUS，动力强劲，7座内饰媲美10几万合资车

作为吃螃蟹的第一波人，从10月份五菱宏光PLUS(图片|配置|询价)刚上市的时候我就开始关注了，因为当时正好打算换车。如今开了也有一段时间了，来给大家说说这款车。

在正式开始之前呢，先给大家说一下我的情况。我也算是开面包车的老车主了，第一辆车是我爸的菱智(图片|配置|询价)M3，后来卖了。我的上一辆车是菱智M5，到换车之前开了大概一年时间，目前车况还算是良好，换车的主要原因是家里的买卖越做越大，需要进货拉货的时候越来越多，一辆车确实不太够用。

目前菱智M5主要是我父亲开，新买的五菱宏光PLUS主要是我在开，开的时间不长，但是胜在开过的车型比较多，还算是比较有发言权，今天我就给看中五菱宏光PLUS的车友点意见。

首先是这是家庭的第二辆车，相较于空间更看重于质量。从空间而言，菱智M5确实不小，菱智M5这款车长度五米多，宽度一米七左右，高度一米九多，整体的空间还是不错的，平时拉货就把座椅卸下来，拉人的时候就装上座椅，算上司机可以坐7个人。

菱智M5座椅图

五菱宏光PLUS座椅图

新买的五菱宏光PLUS我觉得更符合年轻人，外观方面挺好看，方正大气，给人第一眼的感觉不再是以前面包车给人的廉价感，前脸看上去稳稳当当的，而且它的空间也不小，车身长度近五米，宽度一米八多，高度也一米八多。

座椅有三种形式，分别是2（封窗版）、2+2+3、2+3+3,算起来比菱智M5还能多拉一个人。这款车无论是拉人还是拉货还都是不错的。选择这款车最主要的还是在于这款车的做工感觉要比菱智M5好上很多，出去谈事的时候开出去感觉更有面。

五菱宏光PLUS内饰

虽然做工质量五菱宏光PLUS比菱智M5好很多，但是售价却并不贵，五菱宏光PLUS价格区间为6.58-7.98万元，而菱智M5价格区间为6.69-8.89万元，价位区间均处于6-8万范围以内，从最低价与最高价而言，五菱宏光PLUS明显比菱智M5便宜。

除了大家最为关心的车内空间，相信大家在选车的时候，它的动力表现也是关注点，毕竟如果动力不行，拉起货来十分费劲的话，到时候肯定悔不当初。

新买的五菱宏光PLUS采用的是1.5T涡轮增压发动机，而且满足国六排放标准，最大功率108kW，最大扭矩250N•m，综合油耗7.3L/100km，这个动力以及油耗我还是比较相中的，目前车还在磨合期，期望以后油耗可以达到厂家宣传的这样。五菱也算是大牌子了，油耗这点我还是不算担忧。

五菱宏光PLUS机舱

而菱智M5采用1.6L自然吸气三菱4A92发动机，最大功率90Kw，峰值扭矩为153Nm，百公里最低油耗为7.7L。经过近一年的磨合，油耗算下来跟厂家说的差不太多。主要是这动力确实比宏光PLUS差了不少。

菱智M5机舱

实际驾驶过程中，五菱宏光PLUS的油门十分灵敏，只需要轻轻给油就发动机就能响应，刹车做的也不错，没有那种“死”感，刹车的时候慢踩下去就会有反应，不会出现猛劲。有的车刹车调不好的时候明明也是也是轻踩，刹车却是很猛。让人吓一跳的同时对于安全也不好，不小心就会追尾或者安全带勒到肋骨。

关于菱智M5的操控性就不给大家说了，因为感觉没什么可说的，那么大、那么高的车，也谈不上什么操控性，就是一个小货车的感觉。五菱宏光PLUS的操控，我个人觉得要比菱智M5好很多，一方面车没有那么高，重心低；另一方面，底盘调教的好，底盘比较扎实。再加上充沛的动力，操控性确实要比M5好很多。

以上就是我对于五菱宏光PLUS的一些看法，如果还有什么想问的可以留言给我。我再给大家继续说。

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